厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌂T1在不久【zài bú jiǔ】✈前的捷途方盒🚚子大会🐻中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🧒，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏴就是在🚨四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】😮三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌺了【le】🌦2025款山海🌂T1 XWD征服版🈚（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💩设计方💪面没有【miàn méi yǒu】✍明显的变化，前脸部🕊分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗿大灯，整体的🎆科技感【kē jì gǎn】🎟和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🎿。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🤯围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🙀T1依旧沿用了方盒子的✏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比♑较的硬【jiào de yìng】🚳派，此外分➕段式的腰线设【yāo xiàn shè】👅计也带来不错【lái bú cuò】的力量📖感。值得一提的是🤤，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍝了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车💺型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🥇235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🙆为时尚。此外，按照惯🌙例，2025款山海👪T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦉终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🦆T1的内饰设计同👑样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⏺悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕳，看上去非常的【fēi cháng de】👇简洁、干练【gàn liàn】😯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🧠了扶手【le fú shǒu】🌳，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👁，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🍬流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🈂是非常的🍬丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⚪能【néng】⏲，并且还🈴内置了爱奇艺、雷石🤘KTV、网易云音乐等🕚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚈人体工💟学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🎎，新车也😘提供了【tí gòng le】50w无线快🌋充【chōng】🌳、索尼音【suǒ ní yīn】👆响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏕玻璃等🙁配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♈T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🔓，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🔓机可以😛说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤝证了这🚤台车动力【lì】。无论是铺装路📤段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🦂的动力【lì】😦需求【xū qiú】🌓，2025款山海♈T1都可以🥓很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🤣，它搭载的是来🐢自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤣，CLTC 纯电续航可以超过🚒220+km，这也是➿首款纯👀电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🈳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🥂、标准✝、运动外⚪，还有岩石、雪地【xuě dì】❔、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🈶入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⏹在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😢识别路🚖况并自动切换🚞对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🗳野小白【yě xiǎo bái】😷来说也📫是非常【shì fēi cháng】🌬的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】✈路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏰诗和远🤟方【fāng】⚪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】⤴适合带你去看诗和远🤟方【fāng】⚪，而🛐2025款捷途📲山海【shān hǎi】🖇T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】⚪盒子的硬汉【yìng hàn】🕍形象、不错的动力🔕和能耗表现💩，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🐐行动吧【háng dòng ba】。