厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗽T1在不久🦂前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🤲中正式上市🏃，新车共【xīn chē gòng】推出🆕5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💁。新车最大亮点就是在🏕四驱【qū】🚼版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🚼。我们此🌆次也越🍕野体验【yě tǐ yàn】😻了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🙎们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⚓设计方📎面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🚜分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧙两侧的四叶草大灯🎻，整体的🤤科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🚍黑色包【hēi sè bāo】🏃围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🍢十足。

2025款山海♉T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🤙，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👡派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】⛸也带来【yě dài lái】不错的力量感🏉。值得一提的是，山海♉T1的设计【shè jì】🤙也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎡，可以说是方盒子里的颜值担🌇当【dāng】❇。

试驾车型配备了佳通💠轮胎⬛，规格为【guī gé wéi】🛂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚲为时尚。此外🏖，按照惯例【lì】📜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔽T1的内饰【de nèi shì】🔀设计同样没有🤨明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🐗搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌵简洁🐅、干练💯。并且车🍨内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🤞10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😾，并且搭载了【zǎi le】🖤8155芯片，车机运行也是⚾非常的流畅，并且功能【néng】👟上也是非常的丰富🐻。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👟，并且还🔛内置了⌚爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】Ⓜ音乐等【yīn lè děng】😒应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🕳方面，新车也🕢提供了50w无线快🚧充、索尼音响🤕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双⬇层夹胶🆗玻璃等😱配置【pèi zhì】🕳，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌏行舒适【háng shū shì】😐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🛣P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🃏，这也保🐒证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚳速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🆙时爬坡的动力【de dòng lì】🐚需求🤣，2025款山海T1都可以🚰很好的💠完成任【wán chéng rèn】🥤务。

2025款山海T1另外一🍷个优势就是提供了一【gòng le yī】🔡个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👡的是来【de shì lái】😅自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧓航可以🐿超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🧓航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👿，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📉石、雪地🎁、泥地【ní dì】、沙地等📰模式【mó shì】。或者直👿接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能💰识别路【shí bié lù】况并自动切换🍢对应驾♍驶模式【shǐ mó shì】👿，对于越野小白来说也🕉是非常的友好✋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💻，进入非【jìn rù fēi】😮铺装路段时切🚩换到岩【huàn dào yán】🥖石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💭，但并不【dàn bìng bú】🙉是每一🚼台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💭，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕰T1无疑就【wú yí jiù】🧙是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💭盒子的【hé zǐ de】硬汉🍔形象、不错的动力😢和能耗表现，再加上硬核的越野实力😢，如果你想追寻🥊向往的👍自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。