厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🗺子大会中正式上市，新车共🔟推出🙃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🗾13.49-17.99万元【wàn yuán】🏕。新车最大亮点就是在🔞四驱版【sì qū bǎn】🧙车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📆三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】👨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐿），下面咱【xià miàn zán】🈺们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1在外观🎛设计方【shè jì fāng】🆚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🔝了地平【le dì píng】🐸线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚮，灯带还带有动态效果😛，再配合🧢两侧的四叶草大灯🔮，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😇T1依旧沿【yī jiù yán】🕕用了方【yòng le fāng】🔡盒子的设计【de shè jì】🍼，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🚷段式的腰线设计【shè jì】👎也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🐂提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍼也获得了德国🦂红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🐟。

试驾车🏄型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🥋235/60 R19，五辐式😊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏧，按照惯例【lì】，2025款山海👓T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🛳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🤱化✏，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📘非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤸、干练【gàn liàn】📊。并且车🛑内也在【nèi yě zài】多个位🥞置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐹，并且搭🐁载了8155芯片【xīn piàn】📔，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔘流畅📒，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🔘丰富。支持苹📠果👦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧀音乐等🌎应用【yīng yòng】🖇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📩/通风功能。其它配🗯置方面⌚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥞充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🥖、四门双💨层夹胶玻璃等💗配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⛴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🔩，其中📣P1负责发【fù zé fā】🚴电【diàn】，P3负责前🔏驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🐧机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动💑力🦆。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😄速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍕时爬坡的动力🦆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎃完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一⏰个优势就是提🌫供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐗航可以👼超过【chāo guò】🚦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🐗航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⤵，除了经🍉济【jì】、标准【biāo zhǔn】⤵、运动外📃，还有岩石【shí】、雪地🦒、泥地、沙地等模式【mó shì】⤵。或者直【huò zhě zhí】接按下🧠旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⤵。这个模式【mó shì】⤵能够在 0.15s 内智能识别路况并自🤖动切换对应驾🚈驶模式【mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好😉。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🚧铺装路📫段时切🚰换到岩石或者【shí huò zhě】🌾X模式【mó shì】⤵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🦋，但并不是每一😸台车都【tái chē dōu】🐈适合带你去看🥢诗和远方🦋，而2025款捷途山海T1无疑就📲是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🔊。方盒子【fāng hé zǐ】🍃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】👼能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🔞，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍔。