厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍵上市♌，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎢间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕶就是在🥂四驱版车型上🅾提供了【le】🦁三电机【sān diàn jī】、大电池📵以及🚙XWD全自动🎴智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤕介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🤕面咱们【miàn zán men】就一起来看🐚下🤕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平⏮线贯穿式灯带，灯带还💸带有动😟态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🎏四叶草【sì yè cǎo】✋大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🐔。此外，厚重的🚱黑色包围也显得野性十足🏩。

2025款山海【shān hǎi】🎏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌖设计😵，看上去【kàn shàng qù】🍶也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计😵也带来不错的【bú cuò de】力量感🗜。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎏T1的设计😭也获得🔅了德国【le dé guó】😩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🤖。

试驾车🤬型配备👮了佳通【le jiā tōng】📉轮胎，规格为⏮235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较😯为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🎢D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的♋仪表台搭配🏷15.6英寸的悬浮式⛽中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍈、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦗多个位【duō gè wèi】🧔置配备了扶手💗，方便越野时稳定身体。

新车配🍞备了10.25英寸液🌪晶仪表😈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🖊非常的流畅🎙，并且功能上也🐅是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】㊗CarPlay、华为【huá wéi】📋HiCar手机互【shǒu jī hù】🧝联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥗，并且还带有座椅加热🎈/通风功能。其它配👵置方面😎，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏄充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📿全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌍玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🆚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏹T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🤶P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱😒、P4负责后驱😒，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】😐证了这台车动💛力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🏹T1都可以🏅很好的🎉完成任👯务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1另外一个优势就是提😹供了一个大电池【chí】👺，它搭载的是来👃自宁德😛时代的 43.2kWh 大电池【chí】👺，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🗻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🖕电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚷T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😞，除了经济、标准【biāo zhǔn】🎩、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】😥、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🅾入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🗼识别路况并自动切换🤔对应驾驶模式【mó shì】😞，对于越🛴野小白来说也【lái shuō yě】💚是非常【shì fēi cháng】💓的友好🎌。我们此🦑次试驾【cì shì jià】🔌路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🔶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥐，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏯择🗡。方【fāng】🥐盒子的硬汉形象🗾、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🔡现，再加上🚲硬核的【yìng hé de】越野实👿力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦏向往的【xiàng wǎng de】⛳自由，那心动【nà xīn dòng】🚮的话就行动吧。