厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💋途方盒🌟子大会🌮中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🐒5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🛰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎆四驱【qū】版车型上🔂提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🤓智能四驱【qū】。我们此次也越📗野体验🗼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1 XWD征服版(以下介绍均为⏳该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🗳,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🕐带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🎾两侧的四叶草大灯🍍,整体的🛃科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🈲非常的【fēi cháng de】不错。此外❔,厚重的😢黑色包围也显♒得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】📽T1依旧沿🦀用了方♊盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐭计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎊感。值得一🙁提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🈲了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦆颜值担🏂当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🗣轮胎【lún tāi】,规格为💝235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎦轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】📦。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🚪保的徽章🧑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚯设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🎛化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏢15.6英寸的🏬悬浮式🔘中控屏,看上去🔧非常的🥩简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏋内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🚹备了🕦10.25英寸液🏣晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🖨行也是非常🎬的流畅💁,并且功【bìng qiě gōng】能上也🥖是非常🎬的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】⛩爱奇艺、雷石【léi shí】🏍KTV、网易云🕤音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🎒带有座椅加热/通风功🥣能【néng】🥎。其它配【qí tā pèi】置方面📳,新车也🔭提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🤳窗【chuāng】🚊、四门双🏕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🎦们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🏯P1负责发电【diàn】,P3负责前🎋驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职🌎,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】⌛力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎱速表现【sù biǎo xiàn】👙,或者说😇是越野🙎时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕺很好的完成任🎛务。
2025款山海T1另外一🌭个优势【gè yōu shì】🏿就是提【jiù shì tí】🚳供了一个大电😼池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤓航可以超过🕓220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕧电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🌗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔳,除了经济🤼、标准【biāo zhǔn】🍻、运动外,还有岩📷石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⌛ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👿况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】👰对应驾🔥驶模式【mó shì】🔳,对于越野小白来说也⤴是非常🏖的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🥄石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🕢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴,但并不🛢是每一台车都【tái chē dōu】🦕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍴,而2025款捷途山海【shān hǎi】🈸T1无疑就【wú yí jiù】🦓是个合👋适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍴盒子的硬汉⛅形象、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你🍺想追寻向往的【xiàng wǎng de】👇自由🏓,那心动的话就📵行动吧。