厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒✉子大会中正式♈上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】👞13.49-17.99万元【wàn yuán】🕵。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏾就是在🍐四驱【qū】版🥞车型上🔴提供了【le】🛢三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👔智能四【zhì néng sì】驱【qū】🎩。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🛢2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🕉起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎁T1在外观设计方面没有明显的🕺变化【biàn huà】，前脸部🍳分采用🕓了地平【le dì píng】线贯穿☕式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚩，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🚞科技感🎶和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👿黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌍T1依旧沿🙈用了方【yòng le fāng】盒子的🔙设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比😕较的硬派⏪，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚒来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔹，山海🌍T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🐜红点奖🖲，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🕖型配备【xíng pèi bèi】了佳通😀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛰铝合金轮辋也显得较为时尚🖇。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍷D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌆保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台📲搭配🌀15.6英寸的🕜悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕰，看上去😓非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔪。并且车🎴内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🍮定身体。

新车配🏒备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💼，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🙅行也是🤤非常的流畅，并且功🈁能上也【néng shàng yě】是非常🈲的丰富。支持苹果【guǒ】🥔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏏联等功能，并且还内置了📵爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌸KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🍂椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🔼方面【fāng miàn】，新车也🕔提供了50w无线快🥖充、索尼音响【xiǎng】📋、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🔓玻璃等🤒配置【pèi zhì】🔼，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💷度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🌼P1负责发🍣电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🚍驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📰说是各司其职【sī qí zhí】🙃，这也保💥证了这台车动力【lì】。无论是🔠铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏗速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🔢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🛅很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍣供了一个大电池🚎，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌽 43.2kWh 大电池🚎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎠电续航里程超🕸220km的混动方盒子🍼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌃了【le】7+X智能驾🕓驶模式【shì】🙂，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🤑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🍆、雪地、泥地、沙地等🏓模式【shì】🙂。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🙊旋钮进💶入♍X模式【shì】🙂。这个模【zhè gè mó】式【shì】🙂能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐲况并自动切换🤫对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🙂，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好⤵。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🍆路，进入♍非铺装路段时切换到岩🏪石🍆或者【huò zhě】X模式【shì】即😢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🤹台车都适合带🆑你去看【nǐ qù kàn】🥀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🔵山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍮是个合🚿适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🏽、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现💒，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😖向往的自由🙁，那心动的话就行动吧🦗。