厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】♋中正式上市📜,新车共🤠推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌜,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛎大亮点📟就是在四驱【qū】版车型上🐁提供了【le】📜三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💀智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😽次也越💹野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一⏭起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部🆕分采用了地平【le dì píng】✋线贯穿🎸式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🕐四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧐不错。此外🐃,厚重的【hòu chóng de】黑色包🗜围也显🕎得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📞用了方盒子的设计【shè jì】🤼,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔺计也带来不错的力量⏬感。值得一【zhí dé yī】提的是🔞,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤼也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍧,可以说是方盒🚜子里的【zǐ lǐ de】🔄颜值担【yán zhí dān】🚓当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🙃了佳通【le jiā tōng】🥓轮胎,规格为🎮235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍕D柱位置贴上了🏟终身质保的徽章【zhāng】🤸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】♈悬浮式中控屏🌸,看上去🙄非常的简洁🍝、干练。并且车😡内也在多个位🆖置配备🍮了扶手【le fú shǒu】,方便越😞野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🙅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了📞8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常🏼的流畅🕡,并且功【bìng qiě gōng】🎸能上也【néng shàng yě】🦇是非常🏼的丰富。支持苹【zhī chí píng】💫果🥀CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏔能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔐音乐等应用。
2025款山海❔T1配备了🙀人体工学座椅👛,并且还🌔带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置💆方面【fāng miàn】,新车也提供了🔫50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎱窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💆,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🥫度🕴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚐T1采用了三电机【sān diàn jī】🍎结构👬,其中🐠P1负责发【fù zé fā】🚖电,P3负责前驱【qū】🐄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐄,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这🤗台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🐴是越野💱时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🚐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😾完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🏴个大电【gè dà diàn】池🎙,它搭载的是来🔸自宁德【zì níng dé】🥖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎙,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏥方盒子💰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥪T1还提供🤪了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤺驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】☔石、雪地【xuě dì】、泥地🙊、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🕦旋钮进入【jìn rù】📽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🐢 0.15s 内智能😆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🖌对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🎸野小白🍐来说也是非常【shì fēi cháng】😖的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【jìn rù】📽非铺装路段时切换到岩🛏石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🦁方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🦁方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛹是个合适的选择🧦。方【fāng】盒子🦕的硬汉【de yìng hàn】形象🌡、不错的【bú cuò de】✒动力【lì】和🐵能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】🔨越野实力【lì】,如果你📎想追寻🗻向往的👲自由,那心动的话就行动吧。