厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚇前的捷途方盒子大会🏻中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👢间13.49-17.99万元🦐。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤘就是在四驱版车型上提供了🌂三电机【sān diàn jī】🏀、大电池【dà diàn chí】😴以及XWD全自动【quán zì dòng】✴智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🛏了🌂2025款山海【shān hǎi】🍓T1 XWD征服版（以下介⛺绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1在外观【zài wài guān】设计方🚰面没有🎼明显的【míng xiǎn de】变化🚫，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔴线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🤕。此外🕶，厚重的黑色包围也显🎌得野性【dé yě xìng】😸十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚌盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👞派🔆，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错👈的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🍷了德国红点奖🚅，可以说是方盒【shì fāng hé】😇子里的【zǐ lǐ de】💅颜值担【yán zhí dān】💟当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧓轮胎【lún tāi】⛰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤜轮辋也🛺显得较为时尚。此外🌒，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😊设计同样没有明显变化，平直的😩仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦄悬浮式【xuán fú shì】🏥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚉简洁🉐、干练👅。并且车🐓内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】⛏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🐜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📫非常的流畅🛏，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹🚍果🤵CarPlay、华为🧞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还👕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😽人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛔，并且还📙带有座椅加热🚴/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🔟提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🔮、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🥠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚅配置，提升我们的出行舒适度⤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🤑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🈲电【diàn】🤑，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🎧驱【qū】，三部电【diàn】🤑机可以说是各🆗司其职，这也保😺证了这【zhèng le zhè】🔂台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说⏱是越野时爬坡【shí pá pō】🏒的动力需求⏸，2025款山海T1都可以很好的👺完成任务。

2025款山海🌇T1另外一🐅个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🎙自宁德❕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦖可以超过【guò】220+km，这也是📄首款纯电续【chún diàn xù】航🦖里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏮，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎩，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地♍、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🌪接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📧识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏮，对于越野小白来说也是非常👀的友好🕗。我们此次试驾【cì shì jià】🗿路段主🎧要是碎【yào shì suì】🐼石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🥂铺装路🎆段时切🎛换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即♟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍭，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚩适合带💊你去看🕗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍭，而🛁2025款捷途🐫山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍭盒子的硬汉😐形象【xíng xiàng】♈、不错的动力【lì】和🏡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🔛硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🖍。