厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧞T1在不久【zài bú jiǔ】🎡前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧛，售价区👤间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥞就是在【jiù shì zài】🧚四驱版💃车型上🛁提供了三电机💑、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🧞T1 XWD征服版（以下介🖇绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🕵们就一🔇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有👃明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏉线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🚯态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🏞四叶草大灯🕓，整体的【zhěng tǐ de】🤗科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🛀。此外，厚重的🤶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🈁十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💽用了方盒子的设计🍵，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🎃，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏩计也带来不错【lái bú cuò】🧖的力量感。值得一【zhí dé yī】♓提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🍵也获得🤡了德国🧠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍽是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⏪铝合金💣轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📃，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】⛺，2025款山海⛄T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🔧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变📻化【huà】，平直的🏿仪表台【yí biǎo tái】搭配🔰15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚾，看上去💦非常的简洁、干练。并且车内也在🐡多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍷野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏄。

新车配备了🚔10.25英寸液晶仪表🤭盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是👟非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👢是非常的丰富👗。支持苹⚫果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🚽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🌏KTV、网易云🚺音乐等【yīn lè děng】🤵应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】📫。其它配😃置方面🤱，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📈充【chōng】、索尼音💕响、大尺寸🀄全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎴玻璃等🖐配置，提升我【tí shēng wǒ】🤙们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1采用了三电机🦕结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍱、P4负责后驱【qū】🍱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】⬇说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤖证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚞。无论是铺装路🐽段的提🍾速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🚞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1都可以很好的🐯完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🚃个大电【gè dà diàn】池【chí】🗓，它搭载的是来自宁德➡时代的🤨 43.2kWh 大电池【chí】🗓，CLTC 纯电续🏀航可以🐩超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🏀航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🤖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📝了7+X智能驾【zhì néng jià】🙅驶模式【mó shì】💧，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🆙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🌦式能够在【zài】 0.15s 内智能♿识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐗对应驾驶模式【mó shì】💧，对于越⏲野小白🦕来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🚝石【shí】路🍡，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😶X模式【mó shì】即🎛可🔆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】👢，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】👢，而📗2025款捷途山海🏡T1无疑就是个合✌适的选🕙择【zé】。方【fāng】盒子🤽的硬汉🦊形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🧢硬核的越野实🕒力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。