厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💒山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型👽，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🖐大亮点就是在🏓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🐻三电机🏢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📚驱。我们此📪次也越【cì yě yuè】🔔野体验了🐻2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😾绍均为该车型⛎），下面咱【xià miàn zán】💹们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1在外观🐾设计方面没有🐹明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🈸带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错👸。此外🙁，厚重的🐵黑色包🛷围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤘十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🛺也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错✳的力量🐻感。值得一【zhí dé yī】👗提的是🤽，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤛红点奖🥊，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖨子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】✏。

试驾车⏳型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🏫为时尚。此外⛪，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤕，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏫贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐔样没有😞明显变【míng xiǎn biàn】化🐭，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🌙简洁、干练【gàn liàn】🛷。并且车内也在🛤多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛵备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏉8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🐋非常的流畅⛱，并且功🚁能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤱联等功【lián děng gōng】🌭能，并且还内置了爱奇艺🎒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏪应用。

2025款山海T1配备了🕢人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛵椅加热👸/通风功🅰能。其它配置🏔方面【fāng miàn】，新车也提供了🔽50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🅱、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏔，提升我【tí shēng wǒ】们的出⛩行舒适度【dù】🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌉T1采用了【cǎi yòng le】三电🈶机结构，其中P1负责发电🈶，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🈶机可以说是各【shuō shì gè】🌶司其职，这也保证了这台车动🌹力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚲铺装路🅱段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🌰是越野🖇时爬坡的动力【de dòng lì】需求🛫，2025款山海🌉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😷。

2025款山海T1另外一👷个优势✂就是提🌙供了一个大电🐞池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💘自宁德⛸时代的🐋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾👕驶模式【shǐ mó shì】👖，除了经【chú le jīng】🐨济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🆑、泥地、沙地等【shā dì děng】😴模式【mó shì】👖。或者【zhě】直🎲接按下旋钮进😂入🌏X模式【mó shì】👖。这个模式【mó shì】👖能够在🕣 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌱动切换🌿对应驾驶模式【shǐ mó shì】👖，对于越【duì yú yuè】野小白👉来说也👌是非常的友好📮。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入🌏非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】👖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤛，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🆗是个合🚅适的选择🔆。方【fāng】🤛盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😺形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🔯能耗表😊现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥃向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🗳行动吧👿。