厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚏山海T1在不久前的捷🙏途方盒【tú fāng hé】👃子大会✌中正式上市🐙，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🈂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🗾智能四【zhì néng sì】💫驱。我们此📹次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕓（以下【xià】🕹介绍均为该车型），下【xià】🕹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🔊下【xià】🕹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐫变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🦐，灯带还【dēng dài hái】带有动📽态效果🕴，再配合🦁两侧的📢四叶草大灯【dà dēng】🈯，整体的【zhěng tǐ de】👴科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性💵十足【shí zú】。

2025款山海🤑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】♍的力量感👅。值得一【zhí dé yī】提的是🏰，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏛红点奖😅，可以说♒是方盒【shì fāng hé】🏂子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌵当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👬铝合金🌘轮辋也🏮显得较🛠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👈，2025款山海T1也在D柱位置⌚贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👥T1的内饰【de nèi shì】🗝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍨化【huà】，平直的【píng zhí de】🎈仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🔷、干练【gàn liàn】📪。并且车🤹内也在多个位置配备了扶手🌐，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎪盘以及15.6英寸中♈控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏎8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🙍非常的🖊流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🆘上也是非常的🖊丰富。支持苹果🌇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍠联等功能【néng】🆘，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】😋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💩人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🏭。其它配【qí tā pèi】置方面🏔，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🛳响【xiǎng】🥥、大尺寸【dà chǐ cùn】🏢全景天窗、四门双层夹胶🧓玻璃等【bō lí děng】🌽配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤺度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎽三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗿驱【qū】🏉、P4负责后驱【qū】🏉，三部电😖机可以【jī kě yǐ】📛说是各司其职⌛，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐪段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕸时爬坡🐜的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🗒完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😺就是提【jiù shì tí】🌩供了一🤞个大电池🌾，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌄220+km，这也是【zhè yě shì】🐤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🎭方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💃了7+X智能驾🕴驶模式【shǐ mó shì】➗，除了经济【jì】、标准🆓、运动外🌷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧖。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🐻X模式【mó shì】🧖。这个模式【mó shì】🧖能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥛对应驾驶模式【shǐ mó shì】➗，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此😩次试驾路段主😪要是碎石路，进入【jìn rù】🐻非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🥌换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🦖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】⬅适合带🚕你去看👝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🦋2025款捷途山海😨T1无疑就【wú yí jiù】🦗是个合适的选【shì de xuǎn】择🙄。方【fāng】盒子的硬汉♋形象、不错的动力【lì】🍝和能耗表🥏现，再加上硬核的越野实力【lì】🍝，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔧行动吧【háng dòng ba】。