厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥝前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐀中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏎四驱📕版车型上提供了【le】👂三电机【sān diàn jī】、大电池🐠以及🙈XWD全自动✳智能四驱📕。我们此🚼次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👂2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎐绍均为该车型），下面咱🚊们就一✍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方㊗面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🍕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚦带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎪科技感【kē jì gǎn】🔅和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🕌。此外🛬，厚重的【hòu chóng de】🕌黑色包🗣围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍆T1依旧沿用了方盒子的📽设计【shè jì】🐩，看上去也是比【yě shì bǐ】😰较的硬派，此外分🐸段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐩也带来【yě dài lái】不错的力量感🚩。值得一【zhí dé yī】提的是🎒，山海🍆T1的设计【de shè jì】🐩也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕞，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🛌当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🏎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚱铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🗡。此外【cǐ wài】，按照惯🛩例🚮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🦁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♒设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🥡，平直的🈺仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😆悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😒、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚱了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🖼定身体🐇。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液✍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕯，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐻，车机运💧行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔎能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💜联等功能，并且还🚟内置了爱奇艺🔕、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎶音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📸带有座💪椅加热/通风功🍯能。其它配🥗置方面🗳，新车也提供了50w无线快💆充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🌕、四门双层夹胶玻璃等🔊配置【pèi zhì】，提升我们的出🦋行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构⛷，其中👓P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🤣驱🎹、P4负责后🔬驱🎹，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🗡司其职🔹，这也保🕳证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🌛是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】〰务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的💬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐚可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯👣电续航【diàn xù háng】🐚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧖方盒子🈲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌟、标准、运动外🙌，还有岩石【shí】、雪地、泥地🥚、沙地等🌹模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】📗X模式。这个模🏬式能够在【zài】🤣 0.15s 内智能识别路🚨况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好✈。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】📯路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🎫铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥚换到岩石或者【shí huò zhě】🛸X模式即🏒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐡方【fāng】🧖，但并不【dàn bìng bú】⏱是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐡方【fāng】🧖，而🌅2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💰适的选🏖择。方【fāng】🧖盒子的硬汉形象、不错的动力🏬和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💌硬核的👉越野实【yuè yě shí】力🏬，如果你【rú guǒ nǐ】🌃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。