厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🕒中正式🐸上市【shàng shì】🚍,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌍,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔇就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机📝、大电池🔜以及💝XWD全自动智能四⛲驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🎭该车型🚿),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🈸面没有【miàn méi yǒu】明显的🤹变化【biàn huà】,前脸部🎾分采用了地平🕜线贯穿式灯带🖖,灯带还🦔带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎣大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】㊙度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🏆得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛡盒子的设计🏥,看上去也是比较的硬派【pài】🚎,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🎶计也带来不错的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🏥也获得【yě huò dé】💕了德国【le dé guó】🍈红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说💆是方盒【shì fāng hé】子里的👇颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛬轮胎,规格为🤲235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯💤例🛁,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💟终身质保的徽章👩。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🃏悬浮式💃中控屏⏰,看上去😳非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔏。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备📋了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】😸定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表⚽盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🌽行也是【háng yě shì】非常🐆的流畅,并且功能【néng】上也🤒是非常【shì fēi cháng】🐆的丰富【de fēng fù】。支持苹果👧CarPlay、华为🔣HiCar手机互联等功能【néng】📉,并且还内置了【nèi zhì le】😎爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚇应用🉐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍳学座椅,并且还【bìng qiě hái】⏳带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🚒,新车也🚝提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💱响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】➗全景天窗、四门双层夹胶➿玻璃等🛅配置【pèi zhì】,提升我🚳们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1采用了🌁三电【sān diàn】🥧机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🥧,P3负责前驱【qū】🖇、P4负责后驱【qū】🖇,三部电🥧机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🧘力。无论是【wú lùn shì】🐟铺装路🗡段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🙍时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1都可以很好的🍃完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥤,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎓可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是🤩首款纯电续航【diàn xù háng】🎓里程超220km的混动👷方盒子【fāng hé zǐ】🦇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🥅驶模式【shǐ mó shì】,除了经🥤济🚟、标准👶、运动外,还有岩石🌂、雪地🌃、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🚽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📁况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏭来说也🤨是非常⛎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🌂路,进入非【jìn rù fēi】📰铺装路【pù zhuāng lù】🗓段时切换到岩石🌂或者X模式【mó shì】即可📇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡,但并不是每一🌳台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➡,而🍘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆚T1无疑就【wú yí jiù】🙊是个合【shì gè hé】适的选择🎯。方【fāng】➡盒子的【hé zǐ de】硬汉🥤形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你🕙想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🐌行动吧【háng dòng ba】。