厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏌T1在不久前的捷途方盒🎣子大会🌖中正式上市🔭，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型【xíng】上🐮提供了【tí gòng le】🆒三电机🕠、大电池🏅以及XWD全自动智能四驱。我们此🕠次也越【cì yě yuè】野体验了🍨2025款山海【shān hǎi】🏌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下☔介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🔝们就一【men jiù yī】起来看下☔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏃设计方【shè jì fāng】🥪面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😔分采用了地平线贯穿式灯带👭，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚃非常的不错【bú cuò】🍯。此外🥡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📼得野性【dé yě xìng】十足🎿。

2025款山海🏊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】✋，看上去📲也是比【yě shì bǐ】👸较的硬🎲派，此外分段式的腰线设计【shè jì】✋也带来不错的【bú cuò de】力量🎛感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🏊T1的设计【shè jì】✋也获得了德国红点奖🌽，可以说是方盒【shì fāng hé】🏧子里的【zǐ lǐ de】🈹颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👋型配备了佳通轮胎🛤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🖨显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在♌D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🐣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⛵样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⭐，看上去🌼非常的🏅简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏕内也在【nèi yě zài】😡多个位置配备🌯了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🤗野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🏀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🦒盘以及15.6英寸中🙁控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌡流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏯是非常的【fēi cháng de】🌡丰富。支持苹🧗果【guǒ】🔧CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚿联等功♟能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📠、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💐，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🦎/通风功能【néng】🍈。其它配置【pèi zhì】方面🍪，新车也提供了🚎50w无线快充【chōng】、索尼音响💼、大尺寸全景天👟窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🆕玻璃等👔配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1采用了三电【diàn】💆机结构😶，其中🧝P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💆，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💆机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职⏫，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📧力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💟段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥛完成任务🍥。

2025款山海T1另外一🍻个优势【gè yōu shì】🥞就是提📼供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🔫自宁德时代的【shí dài de】📵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚿220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💮T1还提供了【le】7+X智能驾🔢驶模式【shǐ mó shì】🥗，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👲、雪地📃、泥地、沙地等📚模式【mó shì】。或者直🎙接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，对于越🗝野小白来说也是非常🔅的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😅路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍶，进入【rù】非🕖铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤔换到岩石👲或者X模式【mó shì】即可😈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👥方【fāng】🕘，但并不【dàn bìng bú】🎥是每一台车都适合带【shì hé dài】🙀你去看🐦诗和远👥方【fāng】🕘，而【ér】🐛2025款捷途山海【shān hǎi】🤞T1无疑就【wú yí jiù】⛷是个合适的选择。方【fāng】🕘盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💤向往的🚵自由，那心动【nà xīn dòng】的话就📎行动吧。