厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔴山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌑子大会【zǐ dà huì】🦉中正式上市【shàng shì】，新车共⏯推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎁。新车最🌧大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🙎版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🐁提供了📛三电机【sān diàn jī】🛄、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🙎。我们此次也越😛野体验了📛2025款山海【shān hǎi】🚟T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚝T1在外观设计方🏂面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化👲，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍙了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🥙态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🐞四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的📫不错。此外🐉，厚重的黑色包围也显得野性十足📐。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚶盒子的【hé zǐ de】🏥设计，看上去🥙也是比较的硬派🐃，此外分段式的👄腰线设计也带【jì yě dài】来不错🚋的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🐋，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥗当📎。

试驾车【shì jià chē】📨型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈳。此外，按照惯例，2025款山海💣T1也在【yě zài】🍘D柱位置🎶贴上了🥩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎅设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📔化【huà】，平直的【píng zhí de】🔥仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🧡悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚏。并且车【bìng qiě chē】🐅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📠了扶手📅，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🕍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🕕，并且搭🏅载了🥏8155芯片，车机运行也是😒非常的🕤流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏥是非常的🕤丰富。支持苹🐣果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏭爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏜音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😡/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也☔提供了50w无线快😏充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍏响【xiǎng】、大尺寸🧠全景天窗【chuāng】👨、四门双层夹胶👵玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🌧们的出【men de chū】行舒适度💫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧖T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中💽P1负责发电，P3负责前⏸驱【qū】♟、P4负责后🥣驱【qū】♟，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖋段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🐅时爬坡【shí pá pō】的动力需求😟，2025款山海🧖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😫完成任务【wù】👳。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👈就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📻个大电池【dà diàn chí】⛑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德✍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛑，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🦁首款纯电续航里程超💶220km的混动👙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎥，除了经济🛶、标准【biāo zhǔn】🍭、运动外，还有岩♿石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💜、沙地等模式🎥。或者直接按下💵旋钮进🔙入X模式🎥。这个模😴式能够【shì néng gòu】在🎟 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌄动切换⏰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎥，对于越【duì yú yuè】野小白🖌来说也🌱是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即😈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐃诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🚇，但并不【dàn bìng bú】🍰是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💷适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏙方🚇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📅适的选🎮择。方🚇盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现⚪，再加上硬核的【yìng hé de】😝越野实【yuè yě shí】力，如果你🕍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🦎行动吧。