厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥡T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥎上市，新车共推出😐5款车型【kuǎn chē xíng】📸，售价区间♈13.49-17.99万元🕜。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⏺四驱版【sì qū bǎn】🗂车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🕰T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐠绍均为📍该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🍢起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👀明显的🐝变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎺分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🛩式灯带，灯带还🤗带有动【dài yǒu dòng】🎤态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🥄度都是非常的🐠不错。此外🏬，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿👵用了方【yòng le fāng】盒子的👕设计【shè jì】⛪，看上去也是比较的硬派Ⓜ，此外分段式的【duàn shì de】🈯腰线设计【shè jì】⛪也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】⛪也获得🤲了德国【le dé guó】🌒红点奖🐍，可以说【kě yǐ shuō】🍪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🐈235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙁铝合金📡轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤞。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🎰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🛳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😫样没有明显变化，平直的仪表台👝搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式♉中控屏【zhōng kòng píng】👛，看上去非常的📇简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎷多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦅。

新车配🥊备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍁控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🥘非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🦊上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🚏果🕞CarPlay、华为🏸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔧能【néng】🦊，并且还内置了爱奇艺🥧、雷石⏹KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅📘，并且还带有座椅加热🏰/通风功能🎾。其它配置【zhì】🥣方面，新车也提供了🔮50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤫、四门双🔗层夹胶玻璃等配置【zhì】🥣，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♎T1采用了【cǎi yòng le】三电🔶机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🔶，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔶机可以说是各司其职，这也保👕证了这台车动力【lì】🌴。无论是铺装路段的提🙍速表现，或者说📗是越野时爬坡🤒的动力【de dòng lì】🌴需求，2025款山海♎T1都可以很好的🗡完成任【wán chéng rèn】🆙务【wù】🕗。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😄就是提【jiù shì tí】🐠供了一【gòng le yī】个大电池🗂，它搭载🧡的是来自宁德👤时代的 43.2kWh 大电池🗂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🔭220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💜了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🐎济🏠、标准、运动外【yùn dòng wài】🥌，还有岩石、雪地、泥地🧘、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下♑旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📋在 0.15s 内智能🔹识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🚧对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】♎是非常【shì fēi cháng】⏮的友好➖。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📢要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎠，但并不【dàn bìng bú】🥪是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔐T1无疑就是个合🥡适的选择。方【fāng】🎠盒子的硬汉🦁形象👪、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】💯，再加上硬核的📎越野实🎑力，如果你㊙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。