厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤾山海❎T1在不久前的捷【qián de jié】🌹途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚺大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🕹以及🍃XWD全自动⬆智能四驱。我们此次也越🔜野体验了2025款山海❎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚢该车型），下【xià】面咱们就一🍴起来看🤑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤲设计方面没有明显的🔉变化，前脸部分采用🍙了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔓式灯带🔂，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌡科技感👰和辨识【hé biàn shí】度都是📽非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏏得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🐈用了方🗻盒子的设计【shè jì】，看上去📪也是比【yě shì bǐ】😱较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🧙提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】💫了德国❓红点奖⤴，可以说🤝是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💌型配备👋了佳通轮胎，规格为😂235/60 R19，五辐式铝合金🛬轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👁，按照惯【àn zhào guàn】例⛪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📷设计同🙏样没有【yàng méi yǒu】明显变化📸，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✅悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🍃非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎰。并且车内也在【nèi yě zài】🐻多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍲，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🈂8155芯片，车机运🅿行也是非常的【fēi cháng de】🤨流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🐹是非常的【fēi cháng de】🤨丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍶HiCar手机互🚫联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏛应用🖲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎬学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🙈/通风功【tōng fēng gōng】能🌘。其它配置🐗方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🤱50w无线快🎑充🎀、索尼音🎿响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🐗，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎋T1采用了🆚三电【diàn】🦍机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发👲电【diàn】🦍，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🦍机可以🎴说是各【shuō shì gè】👨司其职，这也保证了这台车动力。无论是🎳铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚃，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎋T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚤完成任务【wù】👕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😝T1另外一【lìng wài yī】💶个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐮，它搭载📎的是来🤢自宁德🍸时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐮，CLTC 纯电续航可以超过🕠220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💿了7+X智能驾【zhì néng jià】🧝驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🦅、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🔦接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✅入🎌X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🏔在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💖驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔵来说也是非常🌽的友好。我们此🦅次试驾🍶路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🦅路【lù】，进入🎌非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🦅或者X模式即🚇可👱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚝诗和远【shī hé yuǎn】方🛋，但并不【dàn bìng bú】⛪是每一台车都📴适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🛋，而2025款捷途✅山海【shān hǎi】T1无疑就🤓是个合【shì gè hé】适的选🐤择。方盒子【fāng hé zǐ】✔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🔠硬核的【yìng hé de】越野实⏳力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🎱。