厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😲前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎹推出【tuī chū】🏿5款车型，售价区⚪间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🕕车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🚞、大电池😗以及🍜XWD全自动智能四🚞驱。我们此🏥次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚊（以下介Ⓜ绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧗面没有🚉明显的【míng xiǎn de】🏓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚟带有动🧤态效果👞，再配合两侧的🙊四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🖼度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🎥，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🧒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派✏，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📒计也带🈷来不错【lái bú cuò】的力量感🐵。值得一提的是，山海🧒T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💳是方盒【shì fāng hé】👋子里的✔颜值担✔当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🏺轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😈显得较【xiǎn dé jiào】🚃为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🚯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍡T1的内饰🔘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚥，平直的仪表台搭配15.6英寸的😿悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备💯了扶手🔏，方便越💨野时稳【yě shí wěn】定身体📋。

新车配备了10.25英寸液🈁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🛀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📊，并且搭【bìng qiě dā】🧣载了8155芯片🎽，车机运行也是非常的🧀流畅🙇，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🧀丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🥣内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🦌。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⏪人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👨/通风功能【néng】🖥。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】👈提供了50w无线快充🙈、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕷窗、四门双🤝层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🈚们的出行舒适度【dù】🌐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛳T1采用了三电👟机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🔰电👟，P3负责前🐻驱【qū】🚛、P4负责后驱【qū】🚛，三部电👟机可以说是各【shuō shì gè】👉司其职，这也保📞证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野👸时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🤓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛳T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🚌就是提🤹供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎌自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🛸超过【chāo guò】🏥220+km，这也是首款纯电续航里程超💦220km的混动【de hún dòng】⏺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈳T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🌊，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🌩，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💺模式【shì】🤔。或者直接按下💓旋钮进入X模式【shì】🤔。这个模式【shì】🤔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🌊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏨的友好✉。我们此次试驾路段主🐳要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚫段时切换到岩石【shí】或者👯X模式【shì】即💁可【kě】🚩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚾，但并不是每一台车都适合带你去看😾诗和远方【fāng】🚾，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🛤。方【fāng】盒子🎫的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐮能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上📭硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🚬想追寻🎅向往的自由，那心动♊的话就🖨行动吧【háng dòng ba】。