厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😈途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🚳5款车型【kuǎn chē xíng】🚭，售价区🍬间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🤑版车型上提供了【le】😦三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍽智能四🚼驱🤑。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🦈了【le】😦2025款山海✉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱😡们就一【men jiù yī】起来看🎞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔨T1在外观🌨设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎰，灯带还🕢带有动♌态效果🦐，再配合【zài pèi hé】🐈两侧的【liǎng cè de】四叶草🚻大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⏺。

2025款山海T1依旧沿❎用了方【yòng le fāng】盒子的设计⚾，看上去也是比较的硬派🔃，此外分【cǐ wài fèn】段式的📂腰线设计⚾也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🆙，山海T1的设计⚾也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】💁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌋是方盒子里的颜值担🕳当。

试驾车型配备了佳通🗿轮胎🧖，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚸显得较😾为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🙃D柱位置贴上了终身质🏳保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📍化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚎，看上去🗾非常的🐏简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🐌多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎄，方便越🥞野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌒。

新车配【xīn chē pèi】备了⛔10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✈控屏，并且搭载了💧8155芯片【xīn piàn】😅，车机运行也是🛍非常【fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🍊上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👁的丰富【de fēng fù】😓。支持苹果【guǒ】📇CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍊，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🌑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💖T1配备了【pèi bèi le】✉人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧠带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置📤方面，新车也提供了🚞50w无线快充、索尼音💇响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚇玻璃等配置📤，提升我们的出行舒适🐷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🙀三电【sān diàn】🏃机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🏃，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😇、P4负责后驱【qū】😇，三部电🏃机可以🚘说是各🔧司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🙆台车动🐄力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔂段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🧥，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥃很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🍞的是来【de shì lái】🏦自宁德⛱时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗳航可以【háng kě yǐ】🎾超过220+km，这也是首款纯🍸电续航🐹里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🖱驶模式【mó shì】🏜，除了经济【jì】、标准🔊、运动外，还有岩石【shí】♏、雪地🕷、泥地🌎、沙地等🔽模式【mó shì】🏜。或者直【huò zhě zhí】🏂接按下🧡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏜。这个模式【mó shì】🏜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏜，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍄是非常🐧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🈳路【lù】段主要是碎🌓石【shí】♏路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】♏或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🃏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】➖方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】➖方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍵是个合适的选【shì de xuǎn】🛁择【zé】🦄。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎵形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🤙和能耗表📥现，再加上硬核的越野实🗳力【lì】🤙，如果你想追寻向往的🚈自由❗，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。