厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌵山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⚓途方盒👝子大会【zǐ dà huì】中正式🛵上市,新车共推出5款车型,售价区💂间【jiān】🆕13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🖤、大电池以及🍛XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💉野体验【yě tǐ yàn】🔟了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🤖绍均为【shào jun1 wéi】🤣该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🦀明显的变化🍋,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍡,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🏹两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🔓科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐳非常的不错。此外【cǐ wài】💬,厚重的🌯黑色包围也显得野性十足🈸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1依旧沿【yī jiù yán】👌用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚡,看上去🕵也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】➗段式的【duàn shì de】腰线设📦计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🚡也获得【yě huò dé】了德国🛣红点奖,可以说🤓是方盒子里的【zǐ lǐ de】⏰颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🌦了佳通轮胎🧖,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🗓。此外,按照惯例🗂,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章⛄。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔥样没有🛢明显变化【huà】,平直的🔙仪表台【yí biǎo tái】🎓搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌆。并且车内也在🚇多个位置配备了扶手,方便越野时稳💴定身体【dìng shēn tǐ】💘。
新车配🐕备了【bèi le】➖10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🙋的流畅🈹,并且功【bìng qiě gōng】🧟能上也🚢是非常【shì fēi cháng】🙋的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】👒联等功【lián děng gōng】📺能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥇应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔲人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌞/通风功能📫。其它配置🔆方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】⛺50w无线快【wú xiàn kuài】充〽、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🐿窗【chuāng】🐖、四门双【sì mén shuāng】🗣层夹胶玻璃等配置🔆,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐋、P4负责后🗝驱【qū】🐋,三部电【diàn】🤔机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这😾台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💍段的提【duàn de tí】🏌速表现,或者说🌛是越野时爬坡【shí pá pō】📽的动力【lì】需求💜,2025款山海T1都可以🚶很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🛹T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🤷的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍩可以超过220+km,这也是首款纯🔪电续航【háng】🍩里程超220km的混动👐方盒子🤷。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🚟驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】💺、泥地【ní dì】、沙地等😳模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】➗X模式。这个模式能够在【zài】🛍 0.15s 内智能识别路🌗况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💜对应驾🦈驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】👒野小白来说也是非常📷的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😍路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😇,进入【jìn rù】➗非铺装路段时【lù duàn shí】切📸换到岩石或者X模式即🍪可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🥠诗和远【shī hé yuǎn】🏡方【fāng】🍧,但并不是每一🏓台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏡方【fāng】🍧,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🕒适的选💵择【zé】。方【fāng】🍧盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🕰、不错的动力【lì】和📿能耗表【néng hào biǎo】现👡,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🦏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动😐的话就行动吧【háng dòng ba】。