厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏆山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔄子大会【zǐ dà huì】中正式💪上市🌔，新车共推出【tuī chū】5款车型☝，售价区🐔间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🕵车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍘。我们此【wǒ men cǐ】🖌次也越🌁野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介😌绍均为该车型），下🖨面咱们就一起来看下🖨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚍设计方面没有明显的变化📈，前脸部【qián liǎn bù】🍳分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤾，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👳两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍆和辨识🌏度都是💦非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🍻。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛩设计，看上去也是比较的硬🍊派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🌡计也带📀来不错【lái bú cuò】的力量🎖感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🐕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🕖，可以说【kě yǐ shuō】🌨是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍐颜值担当。

试驾车💅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⏯，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🕔D柱位置🤚贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章👟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👣明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👡，平直的【píng zhí de】😪仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥛悬浮式🆕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在🍢多个位置配备🗯了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】💣流畅【liú chàng】🤦，并且功💳能上也🏣是非常的【de】💣丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔂HiCar手机互联等功😝能，并且还内置了💐爱奇艺【ài qí yì】🗻、雷石KTV、网易云音乐等应用🍀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🙅带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚹。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也⬆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📂响🛳、大尺寸🦕全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🔷层夹胶🤜玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】✴们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💐机结构🔼，其中P1负责发【fù zé fā】电💐，P3负责前🧞驱【qū】👿、P4负责后驱【qū】👿，三部电🏢机可以说是各【shuō shì gè】司其职😰，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🙋是越野【shì yuè yě】时爬坡🛳的动力需求⛎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤥完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一💸个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛂自宁德🙀时代的【shí dài de】😄 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔍可以超过【guò】🐘220+km，这也是🕺首款纯电续【chún diàn xù】航🔍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了☝7+X智能驾【zhì néng jià】🈹驶模式🐈，除了☝经济🕴、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📒石【shí】、雪地、泥地、沙地等🚻模式🐈。或者【zhě】直接按下旋钮进入🕐X模式🐈。这个模【zhè gè mó】式🐈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👖识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐁对应驾驶模式🐈，对于越🧙野小白来说也是非常🐻的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📠要是碎石路【shí lù】🙃，进入🕐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式🐈即可🔮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍓诗和远方【fāng】🚫，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🚫，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🕗择。方【fāng】🚫盒子的硬汉🐡形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表Ⓜ现🥪，再加上硬核的🏧越野实📬力，如果你💤想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🌮行动吧。