厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥇山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】❤中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🥤。新车最🐢大亮点📑就是在🍬四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🧑以及【yǐ jí】📱XWD全自动智能四驱。我们此次也越🎩野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⚪介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱😥们就一【men jiù yī】起来看🛄下⚪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌒面没有⛷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🥦分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还✉带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛬四叶草大灯，整体的🕢科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍳得野性十足【shí zú】🌸。

2025款山海💪T1依旧沿用了方📀盒子的【hé zǐ de】🧕设计，看上去也是比较的硬派【pài】📠，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🎠来不错的力量感【gǎn】🤞。值得一【zhí dé yī】提的是😮，山海💪T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🏗子里的颜值担【yán zhí dān】♋当。

试驾车📑型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💙显得较为时尚【wéi shí shàng】👉。此外，按照惯例🛥，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🏭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤾T1的内饰📨设计同🖱样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🖊15.6英寸的🤹悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👙，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔧野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍳。

新车配备了🥋10.25英寸液💥晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔍8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🚬的流畅，并且功能【néng】上也🐆是非常🚬的丰富🌶。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👭联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😒应用【yīng yòng】🔸。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🦖，并且还🔥带有座【dài yǒu zuò】🌃椅加热💚/通风功能【néng】🍏。其它配置方面🏋，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💳配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🈲行舒适度【dù】🍒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤗，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后❄驱【qū】，三部电【diàn】🔓机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍍，这也保🕦证了这台车动🍎力。无论是🐸铺装路🥟段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】♈是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💿供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐩，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯📴电续航【diàn xù háng】💋里程超220km的混动方盒子🚻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥍T1还提供🚉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈚，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📙模式【mó shì】🥦。或者直🍅接按下⚡旋钮进入🏐X模式【mó shì】🥦。这个模式【mó shì】🥦能够在❣ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🈚，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎉来说也是非常【shì fēi cháng】😩的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🏐非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🔉X模式【mó shì】🥦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📮方【fāng】🍖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带☕你去看诗和远📮方【fāng】🍖，而🏺2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👘。方【fāng】🍖盒子的硬汉形象、不错的动力和👓能耗表【néng hào biǎo】现👾，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😵力😚，如果你想追寻🥕向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动☝的话就行动吧【háng dòng ba】。