厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍟途方盒子大会中正式上市🖍，新车共🧟推出5款车型🤜，售价区【shòu jià qū】间🧟13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🖊大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🛋版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🗻三电机、大电池以及🏨XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐻驱【qū】🛋。我们此次也越野体验👀了【le】🗻2025款山海🎈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏔面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎾，前脸部【qián liǎn bù】🏧分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🥘态效果🏳，再配合两侧的🎩四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💿科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐍十足🔟。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🆖也是比【yě shì bǐ】较的硬🔹派💱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带⬅来不错【lái bú cuò】🤛的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🛫，可以说是方盒❇子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📷当🏞。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🦂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍷例，2025款山海🎳T1也在【yě zài】📒D柱位置贴上了😱终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧗设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🈚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏭非常的🏗简洁【jiǎn jié】🏾、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎦置配备了扶手【le fú shǒu】💺，方便越🔸野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔣备了【bèi le】➕10.25英寸液晶仪表🛹盘以及【pán yǐ jí】👉15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】📹CarPlay、华为🕤HiCar手机互🥛联等功能【néng】，并且还内置了🈂爱奇艺🍜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⭕。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😟人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🥣带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🔪提供了👂50w无线快【wú xiàn kuài】🚍充【chōng】🌭、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】😫窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐛们的出🥃行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了🏃三电【sān diàn】💳机结构📖，其中P1负责发【fù zé fā】🍇电💳，P3负责前驱🍜、P4负责后驱🍜，三部电💳机可以🔋说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🥐。无论是😊铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏚需求【xū qiú】，2025款山海ⓂT1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势✖就是提㊙供了一个大电❌池【chí】🌖，它搭载的是来自宁德🌒时代的【shí dài de】🕵 43.2kWh 大电池【chí】🌖，CLTC 纯电续🎗航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🎗航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👦了🚴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👨，除了【chú le】🚴经济【jīng jì】👼、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📫、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎿入【rù】🍥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐄在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🔅动切换🐴对应驾驶模式【shǐ mó shì】👨，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📔是非常【shì fēi cháng】🚼的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😐路段主要是碎石路，进入【rù】🍥非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可💙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎎都向往诗和远🧛方，但并不【dàn bìng bú】🥕是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📓诗和远🧛方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🍊形象🦌、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🌧现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏾力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⚪向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🆕，那心动【nà xīn dòng】的话就🌀行动吧。