厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛷上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🧝间【jiān】13.49-17.99万元⤴。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了✉三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎺智能四❤驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】✈次也越野体验【yě tǐ yàn】💿了✉2025款山海T1 XWD征服版🍠（以下【yǐ xià】🦆介绍均为该车型🚑），下🦆面咱们【miàn zán men】就一起来看🍊下🦆。

高颜值方盒子

2025款山海⏸T1在外观设计方📯面没有明显的变化【biàn huà】⛷，前脸部🐼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🥍两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐙。此外，厚重的🚂黑色包🎴围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🐯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🍎，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🗞段式的【duàn shì de】🔊腰线设计也带来不错的力量感🌔。值得一【zhí dé yī】🤑提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍎也获得🥜了德国【le dé guó】🧕红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏯。

试驾车型配备了佳通🚗轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👄铝合金轮辋也显得较🚯为时尚。此外【cǐ wài】🤛，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🔭贴上了🏟终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😨，平直的【píng zhí de】仪表台🦇搭配🎵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😹非常的简洁【jiǎn jié】🏻、干练。并且车🤔内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🌍定身体【dìng shēn tǐ】🌑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍰15.6英寸中控屏🔺，并且搭🧀载了🥠8155芯片，车机运🛵行也是【háng yě shì】非常的【de】🈷流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🈷丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🖊内置了爱奇艺【ài qí yì】🏈、雷石KTV、网易云🚓音乐等应用🍋。

2025款山海🔶T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕳，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏷/通风功📣能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕴提供了50w无线快充【chōng】🛸、索尼音响、大尺寸📔全景天🕕窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🆔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1采用了【cǎi yòng le】三电🗽机结构📀，其中P1负责发电🗽，P3负责前驱🤐、P4负责后【fù zé hòu】驱🤐，三部电【sān bù diàn】🗽机可以说是各司其职，这也保证了这🈯台车动【tái chē dòng】👵力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1都可以【dōu kě yǐ】🚡很好的🎺完成任✊务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🕐，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🐟 43.2kWh 大电池🕐，CLTC 纯电续航【háng】⬇可以超【kě yǐ chāo】过👺220+km，这也是🗳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】⬇里程超220km的混动📰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤩了👲7+X智能驾【zhì néng jià】🖼驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐸济🦁、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🛥石、雪地、泥地🌰、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】👊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】❗动切换🚡对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🔭次试驾🌚路段主要是碎石路，进入非🛂铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🗜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐫诗和远方【fāng】，但并不是每一😻台车都适合带【shì hé dài】🎍你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途⬆山海😐T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🤵和能耗表现，再加上🌔硬核的越野实【yuè yě shí】🚝力【lì】🤵，如果你🥧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就😎行动吧【háng dòng ba】🥠。