厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍋山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍱途方盒🙉子大会【zǐ dà huì】中正式上市😺，新车共📡推出5款车型✡，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚙就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】😍提供了【le】🌙三电机【sān diàn jī】、大电池以及💜XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌙2025款山海😚T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看🏅下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛫了地平🛀线贯穿📽式灯带🥂，灯带还带有动🎱态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🎑和辨识🕤度都是🔇非常的【fēi cháng de】不错。此外😸，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方📗盒子的😗设计🧠，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🈵，此外分【cǐ wài fèn】段式的💱腰线设【yāo xiàn shè】计🧠也带来不错的力量感。值得一😴提的是😹，山海T1的设计【de shè jì】🧠也获得【yě huò dé】🚝了德国红点奖，可以说🍷是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🛵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💪显得较🎞为时尚🐞。此外📄，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔱设计同📿样没有明显变📎化【huà】🤼，平直的【píng zhí de】💬仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌎、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😑置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📞。

新车配【xīn chē pèi】🐷备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🙉盘以及15.6英寸中😏控屏【kòng píng】，并且搭⚓载了📼8155芯片，车机运🐠行也是非常的流畅【liú chàng】🐱，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🐍果【guǒ】CarPlay、华为❎HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💵内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🛋带有座椅加热😤/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🕥充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📼响⌛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎮窗【chuāng】🍤、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我💑们的出【men de chū】行舒适🙊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚾、P4负责后驱【qū】🚾，三部电【sān bù diàn】🍱机可以说是各🦀司其职，这也保⏺证了这台车动力🌇。无论是【wú lùn shì】🛠铺装路🐶段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🈶的动力【de dòng lì】🌇需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🐉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1另外一㊗个优势🎟就是提供了一🅱个大电池【dà diàn chí】🛷，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过➰220+km，这也是【zhè yě shì】🐥首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌹了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经📤济🐸、标准、运动外【yùn dòng wài】❇，还有岩石、雪地🏝、泥地、沙地等【shā dì děng】🎬模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍂入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍊在 0.15s 内智能识别路🔁况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐥来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤯要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🌆X模式即【mó shì jí】🥓可👇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔊方🐘，但并不是每一💢台车都🦔适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍏诗和远【shī hé yuǎn】🔊方🐘，而2025款捷途🔃山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛑适的选🚿择。方🐘盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🗃越野实【yuè yě shí】力，如果你😼想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。