厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🧘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗒上市,新车共推出5款车型📻,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🚇三电机🤳、大电池🙈以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎅智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📬野体验了【le】🚇2025款山海🚤T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🗃们就一【men jiù yī】🎌起来看🥤下。
高颜值方盒子
2025款山海👹T1在外观【zài wài guān】🦎设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔃线贯穿【xiàn guàn chuān】🧔式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🛩四叶草💛大灯🍳,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔇非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🧟。
2025款山海❌T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🎦也是比【yě shì bǐ】较的硬💃派【pài】,此外分段式的🔬腰线设计也带🚺来不错💧的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🚴,山海❌T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🎹是方盒【shì fāng hé】子里的😀颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备✋了佳通🔊轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💫。此外,按照惯例【lì】,2025款山海😐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕜终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚺T1的内饰⛎设计同样没有📄明显变【míng xiǎn biàn】🍇化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😗、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📷多个位🍅置配备⤴了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏏15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】📄载了【zǎi le】🌦8155芯片🛶,车机运【chē jī yùn】🎹行也是🚨非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🚃是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹👳果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🎄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌟应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎧学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌘带有座【dài yǒu zuò】🌳椅加热/通风功能🦖。其它配【qí tā pèi】📺置方面,新车也🕥提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🍦、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😰、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出🍝行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏃结构,其中👊P1负责发🐡电,P3负责前驱🕜、P4负责后驱🕜,三部电机可以说是各🔐司其职📉,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】✉,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏔的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的♑完成任【wán chéng rèn】🚘务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍁供了一个大电💍池🥀,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥀,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】💾首款纯💚电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍗220km的混动方盒子🕝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔡,除了经【chú le jīng】🎨济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🚈、沙地等🚪模式【mó shì】👥。或者直🧕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👥。这个模式【mó shì】👥能够在🚲 0.15s 内智能识别路况并自🍻动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔡,对于越野小白来说也🦆是非常【shì fēi cháng】⏸的友好【de yǒu hǎo】👇。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非✅铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即💳可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐒都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🥦,但并不是每一🌐台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🥦,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🧙T1无疑就是个合🏊适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥦盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🚤和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚤,如果你🙌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🎓,那心动🌸的话就【de huà jiù】行动吧🥓。