厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔱前的捷🥇途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👖上市📴，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🈴，售价区【shòu jià qū】间【jiān】♏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍿车型上提供了【tí gòng le】🔝三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚮智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔝2025款山海T1 XWD征服版🍐（以下🖋介绍均为该车【wéi gāi chē】型😳），下🖋面咱们就一起来看下🖋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔚设计方🌿面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🐘式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚣，再配合两侧的四叶草👥大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🤡。此外㊗，厚重的黑色包❗围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚺十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😶盒子的设计【de shè jì】➕，看上去🛴也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】✏计也带♋来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】➕也获得🛵了德国🃏红点奖，可以说🌞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🚉。

试驾车🛡型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📌，按照惯例【lì】🗺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💁贴上了【tiē shàng le】🗳终身质🔮保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍇设计同【shè jì tóng】样没有🗻明显变化，平直的💸仪表台【yí biǎo tái】🎭搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🅾内也在🚵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳💃定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔝控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😢，车机运【chē jī yùn】👑行也是🏎非常的流畅🎎，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果🙅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🉐能，并且还内置了【nèi zhì le】🧣爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🌅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】📍带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏷/通风功能🥒。其它配置【pèi zhì】🚁方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🕸、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🗳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚁，提升我🎂们的出⚓行舒适【háng shū shì】度🍿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1采用了三电🥉机结构🌪，其中P1负责发🍸电🥉，P3负责前驱🌂、P4负责后【fù zé hòu】驱🌂，三部电【sān bù diàn】🥉机可以说是各🌗司其职，这也保【zhè yě bǎo】😯证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🛄时爬坡【shí pá pō】的动力🐽需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1都可以很好的完成任务✝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🈴供了一🦁个大电🌶池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】☝时代的👧 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤹首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦀，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】♟模式【mó shì】🏳。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏳。这个模式【mó shì】🏳能够在🧣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦀，对于越🧢野小白🎈来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🐐次试驾🥁路段主要是碎石路，进入非铺装路🏌段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐗石或者X模式即【mó shì jí】🛵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆，但并不是每一台车都适合带🤛你去看💃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎆，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚓择【zé】。方【fāng】🎆盒子的硬汉形象💹、不错的【bú cuò de】😂动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】💒硬核的越野实【yuè yě shí】🤥力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🅾自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⬛。