厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💵山海T1在不久🈂前的捷途方盒🍊子大会中正式【zhōng zhèng shì】👱上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏖，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😆。新车最大亮点就是在😉四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕢三电机、大电池以及XWD全自动🎳智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海💞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍷们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🛥T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🙂明显的变化，前脸部分采用了地平♉线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🌚，再配合两侧的⏸四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔵度都是【dù dōu shì】🚥非常的【fēi cháng de】不错✖。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💳十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐞用了方盒子的💋设计🔩，看上去【kàn shàng qù】🐈也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🧟计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】➡，山海【shān hǎi】T1的设计🐸也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⛷是方盒子里的颜值担🖼当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎑，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👊轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】⏫，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💆终身质⛲保的徽章⛅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔸设计同【shè jì tóng】😈样没有【yàng méi yǒu】明显变🎅化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的♿悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的☔简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🍴，方便越【fāng biàn yuè】🥈野时稳❣定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表✈盘以及15.6英寸中🎐控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌗，车机运💰行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】📬流畅，并且功能上也【néng shàng yě】⛽是非常的【fēi cháng de】📬丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🧜，并且还🍄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🉑，并且还【bìng qiě hái】😣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🛸，新车也🆙提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🍭窗、四门双💞层夹胶【céng jiá jiāo】🚇玻璃等🔚配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🛐，其中🎸P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🈹、P4负责后【fù zé hòu】🍤驱🈹，三部电【sān bù diàn】💧机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🍰铺装路段的提速表现🏯，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🚁很好的完成任🎿务😊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】➗，它搭载的是来📽自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌆可以超【kě yǐ chāo】过✔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌓电续航【diàn xù háng】🌆里程超220km的混动👅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐫7+X智能驾🔁驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了经🧐济【jì】、标准、运动外🏳，还有岩石🦈、雪地🖲、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下📝旋钮进【xuán niǔ jìn】😓入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🌼对应驾【duì yīng jià】🛑驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🏹石🦈路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👣石🦈或者X模式即【mó shì jí】可🤲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌓，但并不【dàn bìng bú】🎻是每一🐨台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌓，而【ér】2025款捷途山海🔓T1无疑就🤢是个合适的选择。方【fāng】🌓盒子的【hé zǐ de】硬汉🐨形象【xíng xiàng】、不错的动力🐧和能耗表💵现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🐧，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤭向往的🚿自由，那心动【nà xīn dòng】🆒的话就行动吧。