厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👦山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🚰四驱版【sì qū bǎn】📪车型上提供了🦑三电机【sān diàn jī】💠、大电池🥟以及➕XWD全自动【quán zì dòng】😏智能四🦒驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】➖了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🆙），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤖变化【biàn huà】，前脸部🏤分采用📵了地平线贯穿🗨式灯带【shì dēng dài】🐧，灯带还带有动态效果🌆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🛫和辨识🛵度都是【dù dōu shì】🔛非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】〰T1依旧沿🚛用了方盒子的设计【de shè jì】🌞，看上去也是比【yě shì bǐ】🕗较的硬派【pài】，此外分🍛段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈚计也带来不错的力量感🖲。值得一提的是🔉，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌞也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🐗子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥑，规格为【guī gé wéi】🤓235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛷为时尚。此外【cǐ wài】🍊，按照惯【àn zhào guàn】➰例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🕛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变👤化😊，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😽中控屏，看上去【kàn shàng qù】💉非常的♟简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🤚内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍾，方便越野时稳🐟定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔏备了【bèi le】🗳10.25英寸液👖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏀8155芯片【xīn piàn】，车机运😯行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🏜HiCar手机互🆖联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了👝爱奇艺、雷石【léi shí】🕝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1配备了😩人体工学座椅🆑，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🕖方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】📃、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛒窗、四门双🦒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🕖，提升我🗝们的出行舒适度【dù】🆚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🤓机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🤓，P3负责前🚎驱【qū】📱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📱，三部电🤓机可以🎐说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😆台车动【tái chē dòng】力。无论是⛱铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏽，或者说【huò zhě shuō】🎿是越野时爬坡🙆的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔴完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🏠自宁德【zì níng dé】🅿时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈸可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🙋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🈸里程超💩220km的混动方盒子🕚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌚，除了经【chú le jīng】💨济➿、标准【biāo zhǔn】、运动外🍋，还有岩石【shí】🤰、雪地、泥地🖊、沙地等🍊模式【mó shì】🌚。或者直接按下【jiē àn xià】🎙旋钮进📝入【rù】X模式【mó shì】🌚。这个模式【mó shì】🌚能够在【néng gòu zài】🎫 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌚，对于越野小白来说也是非常❌的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】💰，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🤰或者X模式【mó shì】即🏛可🐻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚷诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🕣是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海📚T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏺适的选择🆙。方【fāng】盒子⏱的硬汉形象、不错的🏽动力【lì】👿和能耗表现〰，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】👿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😍的话就行动吧🥝。