厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍈前的捷途方盒🐥子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📵推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最✳大亮点就是在😔四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】✏三电机、大电池🚡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👏驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐇野体验了【le】2025款山海💑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🏇），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😉起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛬T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😧，灯带还【dēng dài hái】带有动🌓态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🗒科技感🈲和辨识度都是💍非常的【fēi cháng de】🏎不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💗黑色包🗞围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🔺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比⛑较的硬派，此外分段式的腰线设计也带👮来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🚥提的是🎍，山海【shān hǎi】🖲T1的设计也获得了德国😺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕳颜值担【yán zhí dān】🎭当。

试驾车🦂型配备🥀了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🖤显得较为时尚【wéi shí shàng】🍠。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏧T1的内饰🏿设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧢，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】♓。并且车【bìng qiě chē】🥓内也在🏮多个位置配备了扶手，方便越🕤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏤。

新车配备了10.25英寸液🍶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📿控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👕8155芯片【xīn piàn】，车机运💐行也是非常💽的流畅🎅，并且功😨能上也【néng shàng yě】是非常💽的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕯应用。

2025款山海T1配备了人体工🐡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤺/通风功【tōng fēng gōng】能🎚。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🤔提供了【tí gòng le】🎲50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💴响、大尺寸🗾全景天🎆窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🖱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🥜电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各🥃司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍫证了这台车动💸力⌛。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚂时爬坡的动力⌛需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👌T1都可以😿很好的完成任【wán chéng rèn】⛸务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】💗供了一个大电🛰池🎙，它搭载的是来自宁德时代的🎹 43.2kWh 大电池♿，CLTC 纯电续【diàn xù】🌮航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⭕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🌮航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👽了🌗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍇，除了经【chú le jīng】🤸济、标准、运动外📝，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🍇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🍇。这个模式【shì】🍇能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🌺对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍇，对于越🔝野小白【yě xiǎo bái】来说也❕是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌭路段主🎼要是碎🏬石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐿段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者✌X模式【shì】即📡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】〰方【fāng】🌎，但并不🦎是每一🐅台车都适合带【shì hé dài】你去看♓诗和远【shī hé yuǎn】〰方【fāng】🌎，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💾是个合适的选【shì de xuǎn】择⛓。方【fāng】盒子😏的硬汉【de yìng hàn】形象🚎、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥒自由【zì yóu】🏒，那心动的话就行动吧。