厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔆子大会【zǐ dà huì】中正式🔣上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🥋5款车型🐴，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🈹车型上提供了三电机📐、大电池【dà diàn chí】🚇以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥧驱💾。我们此次也越野体验了2025款山海🌶T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💙绍均为【shào jun1 wéi】🆑该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】⛸分采用了地平【le dì píng】☝线贯穿🌝式灯带🌗，灯带还🚡带有动【dài yǒu dòng】😤态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🥩度都是非常的✏不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足💙。

2025款山海T1依旧沿🧔用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤓，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🐭派，此外分💫段式的腰线设计也带来不错🐄的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎡提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤓也获得🚺了德国【le dé guó】红点奖😘，可以说是方盒子里的颜值担🎎当【dāng】。

试驾车型配备😎了佳通轮胎🗨，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕰显得较😛为时尚【wéi shí shàng】。此外🛸，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚯，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥄设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🍪仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🎏中控屏【zhōng kòng píng】🔀，看上去📶非常的简洁【jiǎn jié】、干练➕。并且车🥋内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐮盘以及【pán yǐ jí】🌿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚳控屏，并且搭载了8155芯片🥥，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的⛄流畅🌭，并且功🥄能上也是非常【shì fēi cháng】的⛄丰富【fēng fù】。支持苹⭕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还💮内置了🏙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1配备了人体工学座椅，并且还👏带有座椅加热【yǐ jiā rè】😫/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了💓50w无线快😔充、索尼音响、大尺寸🤦全景天👄窗【chuāng】、四门双层夹胶💕玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🔧们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🐌结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👟、P4负责后驱【qū】👟，三部电【diàn】机可以说是各🔖司其职，这也保🥒证了这🤕台车动力🐂。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🛩，或者说是越野时爬坡的动力🐂需求🍁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】😏。

2025款山海T1另外一😹个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🚍可以超过【guò】🛳220+km，这也是首款纯😏电续航🚍里程超【lǐ chéng chāo】👬220km的混动💒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦋T1还提供了7+X智能驾👎驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📭济、标准、运动外，还有岩石【shí】🐬、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模👞式能够在 0.15s 内智能🐝识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】😚对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😀是非常【shì fēi cháng】🆓的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🌡路段主🕧要是碎石【shí】🐬路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍶换到岩【huàn dào yán】🤢石【shí】🐬或者X模式【mó shì】即可🦔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚜，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚜，而【ér】🍹2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⤴的硬汉【de yìng hàn】🔊形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】💾和能耗表现😵，再加上硬核的🧦越野实力💾，如果你想追寻🗄向往的自由【zì yóu】🏖，那心动的话就🛸行动吧。