厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛷山海🍍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🕋中正式上市，新车共🏚推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⬇间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎞四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🎪次也越野体验了【le】2025款山海🍍T1 XWD征服版🛀（以下介🤯绍均为✔该车型🎥），下面咱【xià miàn zán】们就一⚫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥔设计方面没有【miàn méi yǒu】🚈明显的变化，前脸部💴分采用了地平😰线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🧝，灯带还🗑带有动态效果🎦，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感♊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🥩黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏇也是比较的硬派【pài】➗，此外分🕚段式的🥑腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🏹。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🌷了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】❎，可以说是方盒【shì fāng hé】🚶子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🦐了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧞铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🦖，按照惯🍫例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💴章🕓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😢T1的内饰【de nèi shì】🧟设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👼明显变🔖化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📁中控屏，看上去非常的🛤简洁、干练【gàn liàn】。并且车💭内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💔，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦗，车机运【chē jī yùn】行也是🌹非常的♟流畅【liú chàng】🍠，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛰是非常【shì fēi cháng】的♟丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍧能🚩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐘。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛀/通风功👎能。其它配🐟置方面【zhì fāng miàn】✔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🦈充【chōng】😢、索尼音响🛴、大尺寸全景天窗📽、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👴，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1采用了【cǎi yòng le】💗三电【diàn】机结构，其中🤒P1负责发电【diàn】，P3负责前👪驱⛹、P4负责后【fù zé hòu】🌖驱⛹，三部电【diàn】机可以☝说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⬅证了这台车动力。无论是铺装路⬜段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🐃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📃个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🙉的是来🍽自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌘可以超过220+km，这也是🌬首款纯🐟电续航【diàn xù háng】🌘里程超220km的混动【de hún dòng】🍗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】✊、雪地🥖、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌤旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模✉式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🔊动切换😙对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐿野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💽次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🎒石【shí】✊路【lù】，进入非🌁铺装路【lù】🔈段时切🎍换到岩【huàn dào yán】石【shí】✊或者X模式【mó shì】即🏣可【kě】🐦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🍋，但并不【dàn bìng bú】🤘是每一【shì měi yī】🚡台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🔧诗和远方🍋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🖱T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🥤的硬汉🎆形象、不错的动力和能耗表🎡现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实😈力，如果你🎮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔠，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。