厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎡途方盒子大会【zǐ dà huì】🍢中正式上市🖲，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📢，售价区🖥间13.49-17.99万元。新车最🗳大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🐪版车型上提供了三电机【jī】、大电池👘以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】👬智能四驱🐪。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎴了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🕶介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🌴们就一【men jiù yī】起来看下🕶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部👥分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍕线贯穿🍎式灯带，灯带还🥕带有动态效果👍，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🍝四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🍀，厚重的【hòu chóng de】黑色包🖲围也显得野性❕十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕵用了方【yòng le fāng】盒子的🥒设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🏷来不错👌的力量【de lì liàng】😩感🏓。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🈂也获得【yě huò dé】了德国🚬红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥠是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🕶型配备了佳通轮胎💺，规格为【guī gé wéi】📧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💦为时尚。此外🐯，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🐊D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛅T1的内饰【de nèi shì】🌼设计同样没有😍明显变【míng xiǎn biàn】🏪化，平直的仪表台搭配【dā pèi】😅15.6英寸的【yīng cùn de】🏨悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练⬆。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎲。

新车配【xīn chē pèi】备了😥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表㊙盘以及🎼15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🐿的流畅【de liú chàng】，并且功🔔能🌾上也是非常【fēi cháng】🐿的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🌾，并且还【bìng qiě hái】😆内置了爱奇艺🤤、雷石🕟KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏻人体工【rén tǐ gōng】🎈学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏯能。其它配【qí tā pèi】置🐍方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👈50w无线快充💂、索尼音响【xiǎng】♿、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🤴、四门双🏤层夹胶玻璃等配置🐍，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🔐结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💙，P3负责前驱✴、P4负责后驱✴，三部电【sān bù diàn】🔵机可以说是各【shuō shì gè】司其职🛶，这也保🏄证了这【zhèng le zhè】👾台车动【tái chē dòng】力👣。无论是🌆铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡⛎的动力【de dòng lì】👣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🤳，它搭载【tā dā zǎi】🚫的是来🥓自宁德【zì níng dé】时代的🚟 43.2kWh 大电池【chí】🤳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯⏩电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⬛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了经【chú le jīng】🍜济、标准【biāo zhǔn】、运动外📄，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐅。或者直接按下旋钮进入⚪X模式【mó shì】🐅。这个模✨式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐪驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越野小白🕍来说也【lái shuō yě】是非常的友好🕛。我们此次试驾路段主🛷要是碎【yào shì suì】〰石路【shí lù】🦏，进入⚪非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🐅即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🔭你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥨山海【shān hǎi】T1无疑就🎽是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】✡形象🏠、不错的动力和⛏能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍊力，如果你⚓想追寻📛向往的自由【zì yóu】🦐，那心动【nà xīn dòng】🌁的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。