厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😂山海【shān hǎi】T1在不久🌲前的捷【qián de jié】途方盒🚦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🛏，售价区间13.49-17.99万元🤚。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎥就是在🚪四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】👼三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌡绍均为🔙该车型⬆），下🛳面咱们就一起来看下🛳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐞明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗃了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🌽态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👧四叶草🐬大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤩科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🤓不错。此外，厚重的黑色包📋围也显得野性【dé yě xìng】十足🉑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤪用了方【yòng le fāng】盒子的😭设计，看上去也是比🏤较的硬派👬，此外分🐄段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🚈的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计📧也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛤是方盒🌘子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🐴型配备🥖了佳通轮胎【lún tāi】👋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐟为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】⬛D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🛬，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式⛸中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🐮非常的【fēi cháng de】💂简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🛌内也在多个位🙂置配备了扶手⚪，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🤚。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💦15.6英寸中控屏👶，并且搭载了😄8155芯片💴，车机运行也是【háng yě shì】非常⏪的流畅【de liú chàng】🐩，并且功🍶能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】⏪的丰富【de fēng fù】。支持苹💹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐏能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等😚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座👉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🏚50w无线快🌇充、索尼音🙊响🎴、大尺寸🎅全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🤞层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适⛔度🕜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🚣电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍉、P4负责后驱🍉，三部电【diàn】🎸机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🆒证了这台车动🚭力。无论是铺装路段的提🦄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌈时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🐲，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任✉务【wù】🚥。

2025款山海🙁T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🌲池，它搭载的是来【de shì lái】🆖自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔙，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】💁超过【chāo guò】🔊220+km，这也是🦑首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👺了🚵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⤵，除了【chú le】🚵经济、标准【biāo zhǔn】、运动外⏹，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🕟、沙地等模式【mó shì】👊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⭕入X模式【mó shì】👊。这个模式【mó shì】👊能够在🤸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🍕是非常的友好。我们此🎃次试驾路段主要是碎🧑石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏗换到岩石或者【shí huò zhě】👳X模式【mó shì】👊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤔，而2025款捷途😑山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👒的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】⏺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😎硬核的🕗越野实🚉力，如果你🏦想追寻【xiǎng zhuī xún】👿向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌦，那心动的话就行动吧🍌。