厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😁前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍕。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🙍四驱【qū】版🚣车型上提供了【le】🌵三电机📏、大电池以及🎍XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验👋了【le】🥤2025款山海T1 XWD征服版🗼（以下介📓绍均为该车型），下面咱们就一起来看🐬下。

高颜值方盒子

2025款山海😏T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍬面没有明显的变化，前脸部分采用👃了地平线贯穿式灯带🧡，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🍡，再配合【zài pèi hé】两侧的💈四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍪科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐯黑色包围也显得野性十足🎗。

2025款山海🦓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎖也是比较的硬💐派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😩段式的㊙腰线设【yāo xiàn shè】🌁计也带【jì yě dài】来不错的力量🤷感📲。值得一提的是【tí de shì】，山海🦓T1的设计也获得了德国🌯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🕹型配备🎚了佳通轮胎💋，规格为📀235/60 R19，五辐式🕰铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽⛓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏾T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🖤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🦏悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📿非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位⏩置配备♋了扶手【le fú shǒu】💶，方便越野时稳定身体✖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚹非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏠能【néng】🤲上也是非常🦈的丰富。支持苹🎎果🌲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤲，并且还【bìng qiě hái】🕒内置了【nèi zhì le】🤵爱奇艺、雷石🏭KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⏫学座椅😅，并且还🍇带有座🍳椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌷充🌺、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🙍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💚、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔗们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔊结构🚱，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😛、P4负责后🍫驱【qū】😛，三部电【sān bù diàn】机可以🎸说是各司其职🗓，这也保证了这🥉台车动力。无论是【wú lùn shì】🎥铺装路段的提速表现，或者说是越野🤽时爬坡【shí pá pō】🐏的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🏺个大电🌲池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🙆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过👖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯☔电续航【diàn xù háng】里程超💣220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😖T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔓，除了【le】经济、标准🔴、运动外💑，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等📛模式【shì】⚾。或者直🛅接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】⚾。这个模式【shì】⚾能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换😉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔓，对于越【duì yú yuè】野小白🐈来说也是非常的友好。我们此🚉次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⛔石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🐺换到岩💾石或者X模式【shì】⚾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🍗，但并不是每一📛台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍗，而2025款捷途🚘山海👱T1无疑就🔟是个合适的选❌择。方盒子🌗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的✔动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐈力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】⚓自由，那心动【nà xīn dòng】🌜的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。