厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💖中正式上市，新车共🌽推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🗃就是在【jiù shì zài】🍃四驱【qū】💂版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🤕三电机、大电池🌳以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】💂。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕴（以下🎟介绍均为该车型🦑），下面咱📜们就一【men jiù yī】🌾起来看下🎟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】☝变化💳，前脸部🐜分采用🥃了地平【le dì píng】🏸线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈴态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌃大灯【dà dēng】，整体的科技感🏺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👉不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🅱用了方盒子的🐇设计【jì】🔗，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【jì】🔗也带来不错的【bú cuò de】力量感🌰。值得一提的是🕵，山海T1的设计【de shè jì】🔗也获得🤠了德国👣红点奖【hóng diǎn jiǎng】👕，可以说是方盒子里的⬆颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍸为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🥢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏺贴上了🤬终身质保的徽【bǎo de huī】🕛章🥝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌒T1的内饰【de nèi shì】♊设计同【shè jì tóng】样没有🔣明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📹仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌠，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐟。并且车内也在多个位置配备了扶手🛳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚮。

新车配备了【bèi le】🥐10.25英寸液晶仪表🙏盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗯，并且搭【bìng qiě dā】载了💋8155芯片，车机运行也是✳非常的【fēi cháng de】流畅，并且功😬能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🧛果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐰能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🥟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🆖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🆚，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🍉方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍊充🤪、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】♟层夹胶🥞玻璃等配置【pèi zhì】🍉，提升我🐠们的出行舒适度【dù】💟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐤T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔵，三部电🏮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌖，这也保证了这🕜台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍗，或者说【huò zhě shuō】🙈是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐤T1都可以【dōu kě yǐ】💑很好的【hěn hǎo de】🈲完成任😭务【wù】。

2025款山海😧T1另外一个优势就是提供了一🈵个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🈯自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍺航可以🍾超过🎥220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍺航里程【háng lǐ chéng】超🍩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📡T1还提供【hái tí gòng】🌹了7+X智能驾驶模式【mó shì】💍，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚯石【shí】、雪地🤦、泥地、沙地等模式【mó shì】💍。或者直🎉接按下😂旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💍。这个模式【mó shì】💍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💍，对于越🕰野小白来说也【lái shuō yě】是非常❔的友好🍄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🎃要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切☝换到岩石【shí】或者🏯X模式【mó shì】💍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕸方【fāng】💬，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🕸方【fāng】💬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📣T1无疑就🍀是个合【shì gè hé】🚂适的选择。方【fāng】💬盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👤、不错的动力【dòng lì】🕌和能耗表现🦊，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🕌，如果你【rú guǒ nǐ】🆚想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕧自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥜。