厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🤶,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎢,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐆就是在四驱🚭版车型上🥖提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🐇以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🚭。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚢野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛶(以下🈁介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下面咱📃们就一📌起来看🍑下🈁。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏸变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】📉态效果❄,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🤣科技感和辨识🥀度都是🐦非常的【fēi cháng de】⚫不错【bú cuò】🥩。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🛍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❓盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😱,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】😱也带来不错的力量感。值得一🐐提的是,山海T1的设计【jì】😱也获得📀了德国【le dé guó】🐩红点奖,可以说🍤是方盒🎷子里的【zǐ lǐ de】👘颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎬,规格为【guī gé wéi】🆙235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🐭例【lì】,2025款山海T1也在🥚D柱位置【zhù wèi zhì】🔮贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎇T1的内饰【de nèi shì】设计同🐭样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配😿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📎,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔸多个位置配备🏌了扶手【le fú shǒu】,方便越🍘野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎨。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片😺,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🐗非常的🎣流畅,并且功📹能【néng】🐍上也是非常的🎣丰富。支持苹🔌果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🚝HiCar手机互🛷联等功能【néng】🐍,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还💆带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏹能【néng】💂。其它配置♓方面,新车也🕋提供了🎪50w无线快充🌟、索尼音响🚁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌥配置♓,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中📲P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🎞、P4负责后【fù zé hòu】⛎驱🎞,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏯司其职,这也保证了这🍱台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是Ⓜ铺装路【pù zhuāng lù】段的提😿速表现,或者说🎄是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💉很好的【hěn hǎo de】完成任🥚务。
2025款山海T1另外一🐚个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⏭供了一💰个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤘时代的🎷 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】👠航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👠航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛋T1还提供【hái tí gòng】了🏻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❤,除了🏻经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🥀,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🎪模式【mó shì】🧖。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧖。这个模式【mó shì】🧖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛃识别路【shí bié lù】况并自动切换💹对应驾驶模式【shǐ mó shì】❤,对于越野小白来说也是非常🤭的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍯次试驾☕路段主要是碎【yào shì suì】🥒石路【shí lù】,进入非铺装路💋段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🧖即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔺方【fāng】🏌,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🧤适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔺方【fāng】🏌,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤴T1无疑就是个合🚱适的选💎择。方【fāng】🏌盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力💪和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力💪,如果你想追寻向往的💂自由【zì yóu】💘,那心动🐒的话就【de huà jiù】🏮行动吧【háng dòng ba】。