厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🕧前的捷【qián de jié】途方盒🤐子大会☕中正式【zhōng zhèng shì】😟上市,新车共推出5款车型,售价区🖊间🌦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔧就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐁提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍙次也越野体验了2025款山海🦎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🤴介绍均为该车型),下面咱🚉们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕍设计方面没有【miàn méi yǒu】👁明显的【míng xiǎn de】✂变化,前脸部🎐分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🎟四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🚵和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙎不错🌴。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🈺围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】👳T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌟盒子的🔙设计,看上去也是比较的硬派🥑,此外分【cǐ wài fèn】😰段式的🛤腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】💓。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】👳T1的设计🥙也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🕜是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】⛽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🍎为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚦贴上了【tiē shàng le】🦁终身质保的徽👍章🏫。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏑T1的内饰🕳设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕍化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🖇非常的😦简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚀内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🔏野时稳定身体🦐。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🔓15.6英寸中控屏🌞,并且搭💳载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【fēi cháng】😩的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】😩的丰富。支持苹【zhī chí píng】果⤴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👅联等功🚙能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏕、雷石🐘KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📹,并且还✒带有座🌉椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也🏄提供了📧50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚂全景天🌓窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我✨们的出【men de chū】📞行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1采用了三电机【sān diàn jī】💷结构【jié gòu】🏷,其中P1负责发⚫电,P3负责前驱🌞、P4负责后驱🌞,三部电机可以🗜说是各🛑司其职【sī qí zhí】,这也保📣证了这台车动力😋。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😋需求👕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌭个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载♏的是来🤕自宁德时代的【shí dài de】🥙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】⛎航可以超过☝220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⛎航里程【háng lǐ chéng】超🌒220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🌸驶模式【mó shì】⭕,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】〰、雪地【xuě dì】😾、泥地🐠、沙地等【shā dì děng】🤨模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🐼X模式【mó shì】。这个模🧜式能够【shì néng gòu】在🐗 0.15s 内智能🌖识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⭕,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐒石【shí】〰路,进入【jìn rù】🐼非铺装路🔮段时切🚥换到岩石【shí】或者🏖X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🕧台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🛬你去看📞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💶是个合【shì gè hé】适的选🦍择。方【fāng】盒子♑的硬汉【de yìng hàn】📠形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上😪硬核的越野实🎒力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🖼行动吧。