厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗝前的捷途方盒子大会👬中正式💽上市，新车共推出5款车型👊，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🤲四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🥂三电机📞、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动❌智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🥐野体验【yě tǐ yàn】🐪了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型✔），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤐面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📿分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚣带有动态效果🍻，再配合两侧的🍇四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🅱，整体的科技感🏇和辨识🥒度都是非常的🥎不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😨T1依旧沿🈁用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏅，看上去也是比🏂较的硬【jiào de yìng】♈派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🗯来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🏅也获得【yě huò dé】🈵了德国🕌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😳是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚩，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👻。此外【cǐ wài】，按照惯🌻例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👨贴上了✴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥢化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏼，看上去非常的♒简洁【jiǎn jié】⌛、干练【gàn liàn】。并且车🌈内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⏩了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚒定身体【dìng shēn tǐ】🕑。

新车配🏆备了10.25英寸液晶仪表🚚盘以及🦔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐌控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】📧的流畅⬛，并且功能上也【néng shàng yě】😙是非常【fēi cháng】📧的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍆HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌨爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📆学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🥅方面【fāng miàn】，新车也🛤提供了♉50w无线快【wú xiàn kuài】🕠充🚏、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🎎配置🥅，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前📰驱、P4负责后🤼驱，三部电⬆机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💇力。无论是Ⓜ铺装路🈯段的提【duàn de tí】🕡速表现【sù biǎo xiàn】👚，或者说是越野时爬坡的动力🏞需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚿就是提【jiù shì tí】🏿供了一个大电池【chí】👘，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚾时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👘，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🚳首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🥚济🏾、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐃石🈹、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏣模式【mó shì】。或者直⏰接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎖况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🈶野小白【yě xiǎo bái】🤫来说也【lái shuō yě】是非常🏼的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🈹路，进入非【jìn rù fēi】🍾铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🖊X模式【mó shì】即可⏩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚕方，但并不🧗是每一台车都【tái chē dōu】📻适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚕方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🖇是个合⛳适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🤙、不错的【bú cuò de】动力和📞能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🧐硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🥢自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🤛的话就🚂行动吧。