厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海📯T1在不久【zài bú jiǔ】🚶前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🗽推出👯5款车型,售价区间【jiān】🚠13.49-17.99万元。新车最🥎大亮点就是在四驱版车型上💳提供了🎈三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】💆智能四📁驱。我们此次也越野体验了🎈2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型⛰),下面咱【xià miàn zán】🌭们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🥦分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】📒态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🐦,整体的科技感🚈和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⛺非常的👟不错。此外【cǐ wài】㊙,厚重的黑色包围也显得野性🐧十足【shí zú】💷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🚰,此外分段式的【duàn shì de】➖腰线设计也带来不错🕋的力量😇感🔓。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🙊红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🙄是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🍯。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🀄,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛏。此外🚞,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🏔D柱位置贴上了终身质🔬保的徽章🐃。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏦明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🐺15.6英寸的悬浮式🌤中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🤰简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🉑置配备了扶手♌,方便越⛴野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍣。
新车配【xīn chē pèi】💯备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐔盘以及⚽15.6英寸中控屏,并且搭🔺载了【zǎi le】🖱8155芯片,车机运🕚行也是非常的📰流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的📰丰富。支持苹【zhī chí píng】🙊果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🔮KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐹人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔏,并且还🚄带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧖/通风功【tōng fēng gōng】👨能🏹。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍚、大尺寸【dà chǐ cùn】🤠全景天【quán jǐng tiān】🕺窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🚎结构,其中P1负责发【fù zé fā】🚒电🐡,P3负责前驱【qū】、P4负责后💑驱【qū】,三部电🐡机可以说是各司其职🍊,这也保😆证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🐓铺装路段的提【duàn de tí】🕠速表现💘,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚼的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势💘就是提♊供了一【gòng le yī】😄个大电池【chí】🤦,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤦,CLTC 纯电续【diàn xù】👗航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】👗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥉了🎖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了🎖经济、标准、运动外🙂,还有岩🚎石【shí】、雪地🗳、泥地💒、沙地等模式【mó shì】。或者直💁接按下旋钮进入【jìn rù】💫X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🈷来说也⬆是非常【shì fēi cháng】Ⓜ的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌡路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【jìn rù】💫非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🥂石或者【shí huò zhě】🈷X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔆方【fāng】😺,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🔆方【fāng】😺,而【ér】🙍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】👃。方【fāng】😺盒子的硬汉【yìng hàn】🛑形象💺、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的💮越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🌈想追寻👝向往的【xiàng wǎng de】✒自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。