厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌩山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥪13.49-17.99万元【wàn yuán】🎙。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🈴提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】㊗、大电池💇以及XWD全自动智能四🥂驱。我们此🍉次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🐪T1 XWD征服版🕚（以下介🔑绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🥫下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🤽线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦆，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏅态效果【tài xiào guǒ】🏞，再配合两侧的【liǎng cè de】🕊四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】❔度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外⏺，厚重的➡黑色包🏴围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍼用了方🐜盒子的设计🐉，看上去也是比✳较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🐉也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⛳。值得一💃提的是，山海T1的设计🐉也获得了德国🖍红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚸颜值担【yán zhí dān】📰当。

试驾车✊型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🦑例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥐贴上了🚾终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗿T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥟明显变化，平直的仪表台🏧搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👟。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🌍置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👪野时稳🌩定身体【dìng shēn tǐ】♒。

新车配备了🤥10.25英寸液晶仪表盘以及🕛15.6英寸中📽控屏【kòng píng】，并且搭🏿载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏓流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🏓丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😳HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛥爱奇艺、雷石【léi shí】💄KTV、网易云音乐等应用💸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅⛪，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】⛑置方面🏰，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌿50w无线快充、索尼音响🐞、大尺寸全景天🍁窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔷玻璃等配置【pèi zhì】⤵，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🕥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤽三电机结构【jié gòu】，其中🔛P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🍅说是各【shuō shì gè】🏞司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🗂速表现【sù biǎo xiàn】🕉，或者说❄是越野❗时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚁需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💨完成任务。

2025款山海🎳T1另外一🌙个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏨，它搭载【tā dā zǎi】🧤的是来自宁德时代的【shí dài de】🎴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🛴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚡了🌍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😩，除了【chú le】🌍经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩🎑石【shí】🚴、雪地✉、泥地、沙地等模式😩。或者直接按下🏔旋钮进入【rù】X模式😩。这个模式😩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📕况并自🛫动切换【dòng qiē huàn】🛺对应驾驶模式😩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】📘路段主要是碎石【shí】🚴路，进入【rù】非🎙铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🖤X模式😩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💢是每一台车都适合带你去看🛀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👟T1无疑就是个合适的选择🐤。方【fāng】盒子🚙的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🔅和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕯力🔅，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍻自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】⏭行动吧。