厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👥前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出⏰5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🦖就是在🎮四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机⏸、大电池以及XWD全自动🛩智能四🚑驱。我们此次也越🐃野体验🤠了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐪T1 XWD征服版(以下介绍均为🐤该车型),下面咱🐉们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🛄设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📿变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🕵态效果🔉,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌺度都是🆙非常的【fēi cháng de】不错👄。此外,厚重的🗿黑色包🐲围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🖕用了方盒子的设计📦,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派⛔,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📦也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🏌感【gǎn】🦆。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计📦也获得了德国红点奖,可以说🏑是方盒🐱子里的颜值担【yán zhí dān】👏当🖤。
试驾车📂型配备👂了佳通🚢轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏍。此外,按照惯【àn zhào guàn】🛑例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的🥉仪表台【yí biǎo tái】搭配📵15.6英寸的【yīng cùn de】🐼悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🍹非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🍬内也在多个位置配备⚽了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🏸定身体🌩。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕧,并且搭载了😻8155芯片【xīn piàn】🔳,车机运😬行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🛃能【néng】🥇上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🍾果【guǒ】😹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🥇,并且还内置了🎥爱奇艺、雷石💌KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🔫人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🥀带有座椅加热/通风功✖能。其它配置🦐方面【fāng miàn】,新车也提供了🌿50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤪全景天窗【chuāng】🦌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛠玻璃等配置🦐,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⭕行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1采用了三电【diàn】机🧥结构【jié gòu】💆,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各🅾司其职【sī qí zhí】,这也保🆑证了这【zhèng le zhè】台车动🚝力。无论是【wú lùn shì】🔝铺装路段的提👫速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野📂时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🦄务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍁就是提【jiù shì tí】🎧供了一个大电🛡池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】📭 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📫航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】📫航里程【háng lǐ chéng】超🎲220km的混动【de hún dòng】方盒子🐮。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛢T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经济⬅、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】📍、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🔫旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】🕘 0.15s 内智能识别路🐱况并自🎰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越📷野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此📏次试驾🚗路段主要是碎石【shí】路🏁,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🏰石【shí】或者🏏X模式即【mó shì jí】可【kě】🐅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪,而【ér】✈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🧜适的选择【zé】。方【fāng】⏪盒子的硬汉形象【xiàng】✖、不错的动力和🎋能耗表【néng hào biǎo】🛀现📥,再加上硬核的越野实😲力⏱,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏂,那心动的话就行动吧。