厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍠途方盒【tú fāng hé】子大会🍺中正式上市,新车共推出😪5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最⭐大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📦提供了【le】🚋三电机♟、大电池以及【yǐ jí】📶XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚧次也越野体验【yě tǐ yàn】👻了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱⏲们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔦面没有明显的♍变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果😅,再配合🏷两侧的【liǎng cè de】🗒四叶草大灯🤖,整体的【zhěng tǐ de】🍼科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🌖。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🥨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1依旧沿😔用了方【yòng le fāng】盒子的设计🗾,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬💳派🍪,此外分段式的💻腰线设计🗾也带来不错的力量感➗。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🗾也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖😛,可以说💛是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎦轮辋也显得较🚆为时尚。此外,按照惯👄例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👯章🕉。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💛明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😬,看上去非常的🍡简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚞内也在多个位置配备👜了扶手,方便越🍭野时稳🏔定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭😄载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🐂非常的😋流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🔱是非常【shì fēi cháng】🔋的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互⏲联等功🛡能,并且还【bìng qiě hái】🛑内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔏应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📥学座椅【xué zuò yǐ】♐,并且还⛳带有座🈹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🚆方面,新车也提供了50w无线快🍗充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏒窗【chuāng】🧥、四门双层夹胶玻璃等🛏配置【pèi zhì】🚆,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛪T1采用了三电机🈶结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥧驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⚾司其职,这也保🧕证了这台车动【tái chē dòng】🚿力🛫。无论是🛃铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】📓,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🛫需求,2025款山海⛪T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐣务。
2025款山海T1另外一个优势📻就是提【jiù shì tí】供了一📰个大电池【dà diàn chí】🎆,它搭载【tā dā zǎi】🚿的是来自宁德【zì níng dé】💡时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超😲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😲了➰7+X智能驾【zhì néng jià】⬆驶模式【mó shì】🌺,除了【chú le】➰经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🥖、泥地、沙地等模式【mó shì】🚏。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚏。这个模式【mó shì】🚏能够在👉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤜对应驾驶模式【mó shì】🌺,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🆒是非常的友好。我们此🍳次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🙄要是碎石路【shí lù】🧒,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💳可😅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🥓诗和远方🏅,但并不🔱是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔱你去看诗和远方🏅,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🖊T1无疑就是个合适的选择。方🏅盒子的硬汉【yìng hàn】⬅形象🔃、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🥨硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🎃,那心动🥦的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚋。