厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👒山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍇中正式上市【shàng shì】🙇，新车共推出5款车型，售价区🛅间👹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍎四驱【sì qū】🗒版车型上提供了🏨三电机⚾、大电池以及【yǐ jí】🧞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🗒。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🏨2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌸们就一起来看【qǐ lái kàn】🐅下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📌设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐼变化【biàn huà】，前脸部😵分采用【fèn cǎi yòng】📡了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏜四叶草大灯【dà dēng】🛶，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🎗不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤥围也显【wéi yě xiǎn】📁得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的💖设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🌠段式的【duàn shì de】🚤腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】👬。值得一🔑提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🌇是方盒💿子里的【zǐ lǐ de】🔥颜值担【yán zhí dān】💓当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为⏩235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💋轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】😊，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤴D柱位置贴上了🤦终身质保的徽🆒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔽样没有🧘明显变【míng xiǎn biàn】化🍸，平直的仪表台📘搭配15.6英寸的💺悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🗡、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😅置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】✍定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】💏非常的流畅，并且功☕能【néng】上也👇是非常🐔的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚬HiCar手机互联等功🔬能【néng】🐂，并且还🏄内置了爱奇艺、雷石💘KTV、网易云⭕音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➰人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📦带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏽置方面🚰，新车也🎶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😳、索尼音【suǒ ní yīn】响😙、大尺寸【dà chǐ cùn】👝全景天🚜窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💟T1采用了三电【diàn】机结构，其中⏪P1负责发电【diàn】，P3负责前🏋驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🎃说是各🍗司其职，这也保🕥证了这💇台车动【tái chē dòng】📭力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🎵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💟T1都可以很好的完成任🈂务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏪T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔌供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德👁时代的📴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🥁可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🥁里程超🏽220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍣了🦏7+X智能驾驶模式【mó shì】🍝，除了【chú le】🦏经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚍，还有岩【hái yǒu yán】🔞石【shí】🤔、雪地、泥地、沙地等🤶模式【mó shì】😾。或者直接按下旋钮进🦗入【rù】X模式【mó shì】😾。这个模式【mó shì】😾能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📕的友好。我们此次试驾路段主🎆要是碎【yào shì suì】📄石【shí】🤔路，进入非【jìn rù fēi】👱铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🤔或者X模式【mó shì】即🥅可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🗓方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🥐诗和远【shī hé yuǎn】🗓方【fāng】，而【ér】2025款捷途🔣山海🔻T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】✴、不错的动力和能耗表🕕现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】👅想追寻【xiǎng zhuī xún】🍑向往的自由，那心动⛏的话就行动吧【háng dòng ba】。