厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥙山海【shān hǎi】🌼T1在不久🎿前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔦上市，新车共推出5款车型，售价区间💵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了📻三电机、大电池✈以及【yǐ jí】XWD全自动🚟智能四🍄驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌼T1 XWD征服版（以下介🌕绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🌈面咱们就一💴起来看【qǐ lái kàn】下🌈。

高颜值方盒子

2025款山海🔄T1在外观设计方面没有明显的变化🥈，前脸部🐲分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🦍态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🥟科技感【kē jì gǎn】🗼和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】💩，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😾十足🍉。

2025款山海🌴T1依旧沿用了方✊盒子的设计👏，看上去也是比🧢较的硬【jiào de yìng】🤩派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍑计也带来不错🦅的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😲提的是，山海T1的设计👏也获得【yě huò dé】了德国红点奖♓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚮轮胎🔶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔙为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍢例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏞章🤱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏀设计同样没有明显变化🕵，平直的仪表台搭配【dā pèi】👙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚣中控屏⛪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📌内也在【nèi yě zài】多个位🛋置配备🌒了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚴10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🤓非常的流畅🔔，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富✂。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐗联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🦍内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔉KTV、网易云【wǎng yì yún】🎳音乐等【yīn lè děng】⚡应用【yīng yòng】🃏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🛌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】✈方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🌇、索尼音响➡、大尺寸😫全景天窗😊、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】✈，提升我🈵们的出【men de chū】🏄行舒适【háng shū shì】⛴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1采用了【cǎi yòng le】🚫三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】⛔证了这【zhèng le zhè】🛋台车动力。无论是铺装路🐬段的提😺速表现，或者说是越野🐖时爬坡的动力需求🐳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1都可以🏔很好的🎣完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🦔就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏦池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎫可以超过【guò】👀220+km，这也是首款纯🤒电续航【diàn xù háng】🎫里程超【lǐ chéng chāo】🏟220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏫T1还提供🈯了7+X智能驾😹驶模式【shǐ mó shì】🈚，除了经【chú le jīng】济【jì】🤧、标准、运动外🌴，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🕑模式【mó shì】🈚。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🈚。这个模式【mó shì】🈚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐃动切换【dòng qiē huàn】👦对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈚，对于越【duì yú yuè】野小白💲来说也💢是非常的友好。我们此🔷次试驾路段主🐉要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🈚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】❣诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🍜是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥛适的选🕢择【zé】⛪。方盒子【fāng hé zǐ】🤸的硬汉🉑形象、不错的动力和能耗表🍲现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😺力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍒自由，那心动👖的话就【de huà jiù】行动吧。