厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏕中正式【zhōng zhèng shì】😌上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚒就是在四驱【qū】🚄版车型上提供了三电机、大电池以及🥅XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥒驱【qū】🚄。我们此🗜次也越【cì yě yuè】🍜野体验🍋了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏋(以下介🔢绍均为该车型),下面咱🥄们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐘设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🐂带有动🐠态效果🔣,再配合🥇两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚚大灯,整体的💇科技感【kē jì gǎn】和辨识🔅度都是🕊非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🈂用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎀,看上去🔪也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】📪段式的【duàn shì de】⛓腰线设计也带来不错的力量感👌。值得一提的是🐭,山海T1的设计【de shè jì】🎀也获得😖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说㊙是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🦅235/60 R19,五辐式☔铝合金轮辋也🔻显得较🗿为时尚💦。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质❎保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍞样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤝,平直的仪表台📛搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😞,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚮内也在🐞多个位置配备🌫了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🍕10.25英寸液晶仪表盘以及🌫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏰,并且搭🔩载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🦈流畅,并且功👁能上也是非常【shì fēi cháng】的🦈丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🖋内置了🗡爱奇艺💏、雷石😗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🤜T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅📍,并且还带有座椅加热/通风功🚟能【néng】📕。其它配👮置方面,新车也🐩提供了【tí gòng le】🛷50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👣配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中🉐P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🐞台车动【tái chē dòng】🗝力。无论是🤶铺装路【pù zhuāng lù】🕯段的提速表现🐋,或者说是越野💇时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔲务🈳。
2025款山海T1另外一个优势🔋就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🏬,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎳时代的🏦 43.2kWh 大电池【chí】🏬,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♈可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】♈里程超🔧220km的混动【de hún dòng】🏄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎿T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩💶石【shí】📬、雪地【xuě dì】🔴、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💥接按下旋钮进入🙋X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】💗 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾👓驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👲。我们此🍐次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔰石【shí】路🌴,进入🙋非铺装【fēi pù zhuāng】路📒段时切换到岩石【shí】📬或者X模式即😶可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🛢是每一台车都适合带【shì hé dài】🔊你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海🚃T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐘的硬汉【de yìng hàn】⛏形象🏩、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🌑,再加上【zài jiā shàng】硬核的😸越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌡向往的自由,那心动🎈的话就行动吧【háng dòng ba】。