厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🌀中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🥐5款车型，售价区间🛬13.49-17.99万元🕹。新车最大亮点⛅就是在四驱版【sì qū bǎn】😱车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⚫三电机、大电池以及【yǐ jí】💦XWD全自动【quán zì dòng】🚚智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕖野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🔴该车型🍎），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏹明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖍式灯带【shì dēng dài】👪，灯带还带有动🥝态效果，再配合两侧的🐡四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🥞度都是非常的💇不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🙎得野性🛤十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1依旧沿👨用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⛲设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😒派💆，此外分段式的腰线设🎪计也带【jì yě dài】来不错🍿的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🦅是方盒子里的颜值担当【dāng】🐾。

试驾车✔型配备了佳通🏨轮胎【lún tāi】🍀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🔄T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏯保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变👴化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⚓中控屏🍽，看上去【kàn shàng qù】🥥非常的🏺简洁、干练【gàn liàn】⛹。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位✊置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐍定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥇备了10.25英寸液晶仪表📕盘以及15.6英寸中控屏🗓，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔝，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🌂果🤐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🎤联等功【lián děng gōng】😏能【néng】，并且还🐛内置了🔤爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🤚，并且还【bìng qiě hái】带有座👵椅加热/通风功能🥗。其它配置👙方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🎙玻璃等🏦配置👙，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🍨行舒适度【dù】🌾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1采用了三电机结构😬，其中P1负责发电，P3负责前🐸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍢证了这♑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🌑需求🌆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🍠完成任【wán chéng rèn】〰务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🥈就是提供了一【gòng le yī】🏴个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续📓航可以超【chāo】过220+km，这也是🥈首款纯电续📓航里程超【chāo】🧀220km的混动方盒子🔕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供❌了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔎，除了经💸济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地📘、沙地等模式🏨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🏨。这个模💌式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕙识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔎，对于越野小白【yě xiǎo bái】📘来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⌚次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路👫，进入非【jìn rù fēi】📶铺装路段时切换到岩石或者X模式即🕎可🙅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💒都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👄，但并不是每一台车都🐉适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👄，而📢2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🤩的硬汉【de yìng hàn】🍼形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🗑硬核的【yìng hé de】🏑越野实🚽力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💩的话就行动吧。