厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💡山海【shān hǎi】🎮T1在不久前的捷途方盒子大会中正式😶上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎭5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🦓大亮点就是在四驱版车型上📦提供了【le】🦋三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎟智能四🌕驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎰了【le】🦋2025款山海【shān hǎi】🎮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎣绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🚏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】⤵面没有明显的⚫变化🏤，前脸部【qián liǎn bù】👝分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔥，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔷和辨识度都是🌞非常的【fēi cháng de】不错。此外👱，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⤵十足【shí zú】。

2025款山海🖐T1依旧沿🍸用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🛒，看上去也是比【yě shì bǐ】🔯较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍆，此外分段式的腰线设计🔂也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🛒也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥩当【dāng】🏀。

试驾车型配备了佳通🌊轮胎，规格为【guī gé wéi】🏪235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏊，按照惯🕖例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📠章📈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🌫明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐢悬浮式中控屏，看上去🎏非常的简洁🐇、干练【gàn liàn】😯。并且车内也在【nèi yě zài】👷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🎇定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚇备了10.25英寸液🏸晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕶载了【zǎi le】8155芯片⛲，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅📬，并且功🔽能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤛联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐀内置了🍻爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎧。

2025款山海🎹T1配备了人体工🧐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛏带有座🕣椅加热🙇/通风功🆗能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👻窗【chuāng】、四门双💰层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥚们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】👜电，P3负责前驱【qū】🍍、P4负责后驱【qū】🍍，三部电🙉机可以说是各【shuō shì gè】⏲司其职😄，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野👨时爬坡的动力💣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📡完成任🙃务。

2025款山海🈶T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来🗝自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐴可以超【kě yǐ chāo】过【guò】👸220+km，这也是😝首款纯🚨电续航【diàn xù háng】🐴里程超220km的混动⛪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😜T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📶济【jì】🚚、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🦖、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🙍模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🎠式能够【shì néng gòu】🦊在 0.15s 内智能🎯识别路【shí bié lù】🚣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白📫来说也是非常的友好🦌。我们此次试驾🏋路段主👊要是碎【yào shì suì】石🦖路，进入非铺装路😓段时切【duàn shí qiē】换到岩石🦖或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏪方【fāng】🏣，但并不是每一【shì měi yī】🙋台车都适合带你去看🚥诗和远🏪方【fāng】🏣，而2025款捷途🥫山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🐹的硬汉【de yìng hàn】🚏形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🐋越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🚌，那心动🥃的话就行动吧。