厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🚺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😍上市，新车共🌎推出📿5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔵13.49-17.99万元。新车最🔃大亮点就是在四驱🕑版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及🔃XWD全自动智能四驱🕑。我们此【wǒ men cǐ】🖐次也越⏳野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛣（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🗜起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😦式灯带🌧，灯带还带有动🈂态效果🏙，再配合两侧的🏩四叶草🌙大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🦇度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🌠。此外🌰，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🆙T1依旧沿🚅用了方【yòng le fāng】盒子的设计🔒，看上去【kàn shàng qù】🧖也是比较的硬【jiào de yìng】🍪派，此外分段式的腰线设计🔒也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🎈的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎹。值得一提的是，山海🆙T1的设计🔒也获得🍎了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍕颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】♋轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💀轮辋也💛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🤞例🏦，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👓章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🈺明显变🆒化【huà】，平直的【píng zhí de】🍵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🤓简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚥多个位📑置配备😽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍑野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎚15.6英寸中控屏🚇，并且搭💎载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚇是非常的丰富。支持苹🚰果🛂CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍺内置了🗡爱奇艺【ài qí yì】🐭、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈹应用。
2025款山海T1配备了🎿人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍗/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面✅，新车也提供了【tí gòng le】🕉50w无线快💝充、索尼音🍜响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】⛽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出😣行舒适【háng shū shì】度🏓。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚜T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🕑，其中P1负责发🈂电【diàn】，P3负责前🔪驱🐘、P4负责后【fù zé hòu】📈驱🐘，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏵，或者说是越野🚧时爬坡的动力【lì】♎需求，2025款山海🚜T1都可以很好的完成任务【wù】♎。
2025款山海T1另外一🎭个优势就是提供了一🌵个大电池【dà diàn chí】🗾，它搭载【tā dā zǎi】🗨的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈂可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】➕电续航🈂里程超220km的混动【de hún dòng】🎩方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕸T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍆，除了【le】经济🚦、标准👑、运动外，还有岩石🎸、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🍣旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎥X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🔠识别路【lù】况并自❄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍆，对于越【duì yú yuè】野小白🎽来说也【lái shuō yě】是非常🤰的友好。我们此🤱次试驾路【lù】段主要是碎石🎸路【lù】，进入【jìn rù】🎥非铺装路【lù】🚧段时切换到岩【huàn dào yán】石🎸或者【huò zhě】X模式即可🆎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚈都向往诗和远🕌方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕌方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🚎是个合适的选🚆择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📶形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🎼能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🥛越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】⛄想追寻🐐向往的自由【zì yóu】🧝，那心动🔳的话就行动吧。
