厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎛T1在不久前的捷【qián de jié】🥑途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏥推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍖大亮点就是在🖲四驱版车型上提供了🐓三电机📊、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛎野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎛T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔜介绍均为【wéi】💹该车型），下面咱🤪们就一起来看【qǐ lái kàn】😑下🔜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🚒面没有【miàn méi yǒu】🚨明显的🐜变化🍭，前脸部分采用了地平🥙线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔔大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识👞度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🎛十足📫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔸设计🔎，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😍计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海📴T1的设计【de shè jì】🔎也获得⛵了德国【le dé guó】红点奖🛤，可以说是方盒🈷子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】❕当【dāng】Ⓜ。

试驾车【shì jià chē】♑型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤫轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🥔贴上了【tiē shàng le】终身质👤保的徽🍲章🍖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💁T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】💫，平直的✒仪表台【yí biǎo tái】😲搭配【dā pèi】💘15.6英寸的❇悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🧙内也在【nèi yě zài】🌐多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🗄晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏕15.6英寸中控屏👗，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💷行也是🦕非常的【de】🛅流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也😗是非常的【de】🛅丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🌅内置了🗾爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛡音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛃人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖥。其它配置方面，新车也📣提供了😘50w无线快【wú xiàn kuài】充🔦、索尼音✔响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😉玻璃等✂配置，提升我们的出行舒适度【dù】🍄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🦗结构📔，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🎾、P4负责后驱🎾，三部电【sān bù diàn】🦀机可以🔈说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路♟段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】💸的动力【de dòng lì】需求🚵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📱完成任🏨务。

2025款山海🕤T1另外一【lìng wài yī】个优势🤶就是提🚃供了一🏜个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦔航可以♟超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🦔航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦍，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🌾、泥地【ní dì】、沙地等🔲模式🦍。或者直🎻接按下🛹旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏾X模式🦍。这个模式🦍能够在 0.15s 内智能🐼识别路况并自【kuàng bìng zì】🐉动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🦍，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐟。我们此次试驾🤢路段主📏要是碎【yào shì suì】🤥石路，进入🏾非铺装路🔘段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🦍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔧，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔧，而2025款捷途😨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕎适的选择。方【fāng】🔧盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🌟、不错的动力【lì】和能耗表🔀现【xiàn】👒，再加上硬核的😢越野实力【lì】，如果你🤧想追寻向往的自由⛵，那心动的话就行动吧。